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鹿特丹布莱克车站（Station Rotterdam Blaak）是位于荷兰鹿特丹，布雷达-鹿特丹铁路上的一座铁路车站，可转乘鹿特丹地铁。
最初的车站于1877年开放，1940年，在二战的炸弹袭击中，车站大楼被毁。第二代站房于1953年启用，1972年因修建地铁线路而被拆除；1982年5月6日，地铁站开通。
1993年9月15日，由建筑师Harry Reijnders设计的新车站启用了，并由碧翠丝女王进行启用仪式。建筑最大特色为直径35米的巨型圆盘屋顶。
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1917年，出生于斯维德尼克的农民家庭。青年时，学过裁缝、在家务过农，当过剪裁学徒、工厂的辅助工。1944年，参加斯洛伐克民族起义。1945年，加入斯洛伐克共产党。
1945年，在斯洛伐克地区党组织工作。1949年，在斯洛伐克共产党布拉迪斯拉发州委工作。1951年，在布拉格捷共中央党校学习。1953年，任斯洛伐克共产党中央宣传鼓动部长。1954年，为捷共中央委员、任普雷绍夫州委书记和第一书记。
1955年，为斯共中央委员。1959年，任斯洛伐克教育和文化行政委员会委员。1960年，任斯洛伐克民族议会教育和文化行政委员会主席、斯洛伐克民族议会主席。1962年，任斯洛伐克共产党中央主席团委员、中央书记处书记。1963年，任国民议会主席团委员、捷共中央意识形态委员会委员。1968年，斯洛伐克共产党中央第一书记。4月，为捷共中央主席团委员，11月，为捷共中央书记处书记。
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罗马路（Via Roma）是佛罗伦萨市中心的一条街道，介于圣若望广场和共和广场之间，与卡尔查依欧利路平行。
该路修建于旧市集拆除之后，沿着古罗马时代的南北大道（cardo），这座城市最古老的心脏。在古代，这条路有好几个名称。
今天的罗马路两边为19世纪的建筑物，由四名建筑师兴建：朱塞佩·伯契尼、路易吉·博纳米奇、托尔夸托·Lungo和朱塞佩·罗西。1911年，在意大利王国成立五十周年之际，宣布以首都罗马命名。
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