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* 解像度：一部一般医疗用磁共振仪的解像度约为1立方毫米；磁共振显微镜的解像度为100微米或更小。

* 样本大小：医疗用磁共振仪的样本是病人；磁共振显微镜的样本一般小于1立方厘米。

* 信杂比(信号或讯号与杂讯的比值)：磁共振显微术比起磁振造影的信号杂讯比差得许多。

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萨推尔·胡苏里,是作家、思想家、哲学家、阿拉伯民族主义之父。

萨推尔·胡苏里全名萨推尔·本·穆罕默德·希拉里·胡苏里（AR:ساطع بن محمد هلال الحصري），

1879年8月5日/伊斯兰教历1296年8月17日出生于奥斯曼土耳其帝国的也门萨那市。父亲是当地职员。他就读于土耳其学校。

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克罗恩航空（Krohn Air AS）是挪威一家已结业的区域性，主要航线往返于莫尔德阿罗机场和特隆赫姆瓦尔内斯机场之间。该航空于2010年北欧航空退出莫尔德－特隆赫姆航线后成立，目标客群为商务人士，每日有两个往返航班，于清晨起飞。

克罗恩航空最初使用斯堪地那维亚太阳航空所有的多尼尔328型飞机，随后该航空购买一架英国宇航捷流32型客机，并开始自莫尔德阿罗机场往返卑尔根弗莱斯兰机场和斯塔万格苏拉机场，但航线因载客量不足而被终止。2011年，航班业务被转移至挪威直升机营运商直升机运输公司；2013年春季，航班业务再次被转移至荷兰AIS航空，其使用两架捷流32型客机。克罗恩航空于2013年3月开辟奥勒松维格拉机场飞往特隆赫姆的航班，但于同年9月停飞。2014年2月4日，克罗恩航空停止营运。

2010年1月31日，北欧航空终止自挪威莫尔德和特隆赫姆之间的航班，而克罗恩航空于同年2月3日开始在原本的航线上营运，使用向斯堪地那维亚太阳航空湿租的多尼尔328型飞机。克罗恩航空由挪威当地商人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）建立并全资持有，当时他已76岁。北欧航空于2011年表示，他们并不后悔关闭该条航线，因为以该公司的营运规模，该条航线每年至少需要2万名乘客的运量，而克罗恩航空使用较小型的飞机，因此可以较低的运量生存。

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