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建于1879年到1884年，阿尔萨斯并入德意志帝国不久，以取代1567年成立的老大学。建筑师奥托·沃斯，1884年威廉一世为其揭幕。
大学宫目前设有斯特拉斯堡大学的历史系、艺术史系、新教神学系和天主教神学系，以及斯特拉斯堡大学出版社。
其立面模仿了意大利维罗纳的庞贝宫（1530年）。六个角亭有36尊19世纪以前科学家和学者雕像。除了加尔文，这些人大部分来自日耳曼世界。
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中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。19T型客车车厢标记为“RW19T”，中国铁路爱好者将RW19T型客车简称为“高包”车，即“高级包厢”之意。因其票价比较昂贵，所以产量很少。19T型客车通常编挂于25T型车辆编组中；通常运用于中国国营铁路的直达特快列车或者特快列车为主。另外，部属高级软卧车车身标注为RW25T，并非RW19T。
值得注意的是，中国铁路客车车型中，高级双人卧铺包厢客车大多是用「19型」来定义命名。但19T型客车并不是由用于国际联运的19型客车发展而来，也不是由属于25K型客车系列的19K型客车直接改进而来。RW19T型客车与RW19型客车是两种分属不同铁路客车系列的高级软卧包厢车。19型客车源于国际联运客运列车中的高级卧铺包厢车，属于22型客车的衍生型。19T型客车则属于25T型客车系列。例如，2007年度铁道部招标采购的一批125辆25T型客车的合同当中就包括8辆RW19T型高级软卧车。
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廖国遴（17世纪），字孟符，湖广长沙府长沙县人，明朝政治人物。
廖国遴是崇祯六年（1633年）的举人，崇祯十年（1637年）成进士，授扬州推官，向抚按纠察宦官杨显名恶行，令对方收敛。崇祯十二年（1639年）主应天乡试，堪称得士。不久调任保定府，修缮被破坏的城墙、筹集粮饷赈灾煮粥救活饥民。升任户科给事中，推荐刘宗周、郑三俊、熊开元，上陈的奏疏都获颁行；熊开元廷劾周延儒，周延儒以事牵廖国遴，诬陷他入狱。崇祯十七年（1644年）获释，北京城破后南归，被大西将领李定国责骂误公怀私，遇害而死。
廖国遴著作丰富，但皆毁于兵火，只有《别鱼先生》一诗流传。
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