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柳南高速公路是广西壮族自治区连接柳州市至南宁市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中泉南高速公路的组成部分。线路起于柳州市鱼峰区静兰，接桂柳高速公路，途经柳江区、来宾市兴宾区、南宁市宾阳县、横县、青秀区等县镇，终于南宁市那容，全程约224.31公里，为双向八车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。

线路分两段建设：柳州至宾阳（王灵）段全长137.911公里，于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车；宾阳（王灵）至南宁段全长86.399公里，于1996年开工建设，1999年10月1日建成通车。其中横县六景北枢纽互通至南宁那容枢纽互通为国家高速广昆高速公路与泉南高速公路的共线路段。

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因为札夫特军在大战后签订了尤尼乌斯条约，所以札夫特军不可再使用核能为机动战士的能源。采用了全新氘核雷射供电系统的其中一机，其机体概念为前大战的TMF/A802 巴库（BuCUE）而制作，足以应对陆上战斗用的MS。

本机是札夫特军次期开发的其中一机，被地球军特殊部队夺去。盖亚钢弹最大的特征便是载有变形系统，由于它是参考前大战的巴库而制作的机体，所以本机变形后，成为四足兽型态。陆战的机动力可说是一流，再加上本机擅长近身战，令本机成为陆上王者。不过，由于本机未载有飞行能力，所以难以应付海上及空中的战斗。讽刺的是，地球联合军在强夺本机之后，因应其优良设计用以成为开发中的四足刃计划GAT-X399/Q 野刃（Wild Dagger）的设计监本，令原本计划中没有变型能力的野刃外型变得几乎与本机相同，可说是令其得以在联合军中得以量产，反之札夫特军则由于现役的巴库的优秀性能基础足以应付联合的一般人型MS的关系，基于成本效益选择将现役巴库更新为地狱猎犬型巴古（Kerberos BuCUE Hound），而于短期内并无进一步开发本机。

而被札夫特军夺回之后，盖亚钢弹被运送到P.L.A.N.T.。期间被克莱因派的札夫特军士兵夺去，落入永恒号手中，成为安德列·渥特菲德的坐驾。之后安德列·渥特菲德利用本机VPS装甲的特性，以昔日专用机TMF/A-803 拉寇（LaGOWE）为蓝本，把本机的颜色改为橙色。

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