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德国福音派教会（Deutsche Evangelische Kirche）是1933年至1945年间的德国教会，是之前德国福音派教会联合会的继承者。
德意志基督徒，一个反犹主义和种族主义的压力团体和教会团体（Kirchenpartei），在福音派教会的董事会中获得了大量的权力，以至于能够在1933年的教会选举中将路德维希·穆勒任命为帝国主教（Reichsbischof）。德国福音派教会联合会随后更名为德国福音派教会。1934年，德国福音派教会遭受了争议和内部斗争，导致成员教会要么分离，要么重组为由德国基督徒领导的教区，成为一个与整个纳粹德国的纳粹意识形态兼容的单一、统一的帝国教会。
1935年，在争议和教会斗争之后，教会事务部罢免了路德维希·穆勒并设立了一个由威廉·佐尔纳（Wilhelm Zoellner）领导的委员会来领导联邦。结果，随着一些离开的成员教会重新加入，德国福音派教会重新获得了部分支持。1936年，佐尔纳委员会谴责德意志基督徒，并越来越倾向于认信教会及其立场。1937年，纳粹取消了佐尔纳委员会，并重新将德国基督徒重新置于领导地位。1937-1945年，德国福音派教会由德国基督徒和事工控制。它不再被视为阿道夫·希特勒的教会斗争（Kirchenkampf）的主题。1945年战争结束后正式解散。1948年由德国的福音派教会继承。
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通锡高速公路是江苏省的一条省内高速公路，编号为S19，全线起点位于南通市，终点位于无锡市，其中南泉至硕放枢纽段原称环太湖高速公路，全长19.36公里，2006年10月16日通车，硕放枢纽至锦丰段原称锡张高速公路，全长34.214公里，2010年11月3日通车，跨江大桥段于2020年7月1日通车，其中跨江大桥为与沪通铁路、通苏嘉甬铁路共用的公铁两用桥，跨江大桥北接线全长22.333公里，于2019年9月28日通车，南通绕城高速段全长65.8公里，于2020年9月9日开工，预计于2023年通车。
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