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亨利六世命令公爵的管家理查·伍德维尔爵士护送杰奎塔回国，途中两人相爱，在1437年3月前秘密结婚，被处以1000英镑罚金。不久他们得到亨利六世的谅解，重返宫廷。1445年亨利六世迎娶安茹的玛格丽特，杰奎塔作为安茹的玛格丽特的叔母的姐姐，担任王后的侍从女官。1448年理查·伍德维尔受封里弗斯男爵。1455年玫瑰战争打响，杰奎塔夫妇支持兰开斯特家族，反对约克家族。
* 大女：伊丽莎白·伍德维尔，爱德华四世王后
* 二子：路易斯·伍德维尔，1450年夏因高烧早逝
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1989年，当时的国家计委批复项目，1990年11月28日正式开工，1994年1月19日全线贯通，4月22日开始模拟试运行，1995年3月26日试运行。1996年4月27日起开行客运列车，同年8月1日正式运营并开通全国直通货运，1998年7月1日正式开行图定列车，同时威海客站开工，总面积3618平方米，同年12月起将蒸汽机车更换为5台大连机车厂生产的东风4B型内燃机车，2000年底最后一台蒸汽机车退役。
1999年9月21日，二期工程——疏港铁路专用线开工，全长8.5公里，总投资1.2亿元，从威海南站引出至威海新港。2002年9月30日投入使用。初期运量100万吨，预计近期200万吨，远期达400万吨以上。
2002年，线路扩能改建工程开工，建设文登站、乳山站候车大楼，并对线路进行更新加固。文登站候车大楼及站前广场总投资6000万元，主体工程建筑面积5800平方米；乳山站候车大楼及站前广场总投资近5000万元，主体工程建筑面积4688平方米。现已完工投入使用，使线路等级达到国铁Ⅱ级标准，大大提高了桃威铁路的综合运输能力。
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事实上契约关系理论（或称事实上契约）是由德国民法学者、莱比锡大学Gunter Haupt教授于1941年所发表，主张事实行为亦可成立契约，颠覆了契约成立的传统理论。
依古典民法理论，契约的成立仅能依「要约－承诺」、「交错要约」或「意思实现」三种方式成立，而此三种方式均本于当事人之意思表示合致而缔结。Haupt教授认为，在若干情形，契约得以借由一定的事实过程而成立，毋须借由当事人之意思表示合致，此种契约即为事实上契约。其认为事实上契约具有确实的契约效力，为契约之一种，并非处于类似契约的地位，除成立之方式外，契约法之规定于事实上契约均有适用。
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