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林肯隧道（Lincoln Tunnel）是一条位于美国的隧道，跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计，经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工，并在1937年12月开放通车，建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元，而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员，名叫欧麦罗·C·卡谭（Omeron C. Catan），为了第一个通过林肯隧道，他在隧道前排队等待了三十小时。

最初的设计为两管的设计，虽然第二管隧道的工程在1938年暂止，但是旋即在1941年重新复工，然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工，第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天，欧麦罗的兄弟麦克·卡谭（Michael Catan）被选为第一个带领众人走过隧道的人。

纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划，但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用，所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协，而第三管隧道也在1957年5月完工。

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虽说本作低劣的移植效果一直被认为于2600主机的机能限制有关，但雅达利随后在2600主机上推出的《吃豆人小姐》却显示该主机的机能完全足以支持本游戏获得更好效果。另外，也有多个本作的非官方修改版同样接近了街机原作的运行效果。因此导致本作失败的主要原因被认为是雅达利公司过于急躁的开发过程，以及该公司坚持使用4kb规格卡带承载本游戏，而非更宽裕的8kb卡带。

2600版《吃豆人》只能说是勉强地模仿原作，那些闪烁不定的小鬼更是广受批判。

在当时，能够制作彩色的游戏画面可谓是一项技术优势。雅达利的市场部门认为应当强调本作的色彩运用，于是要求程序员除非是表现外太空场景，否则避免使用黑色背景。结果，2600版的《吃豆人》拥有蓝色背景上的桔黄色墙壁，而非原版的黑色背景和蓝色墙壁。（2600版的《吃豆人小姐》也有类似的设定。）

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韦比曾经是一名警长。他在2011年新年因为其在足球上的贡献而被受勋大英帝国员佐勋章（MBE）。

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