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路线全长51.784公里。全线设筒车湾（枢纽）、宁陕、云雾山、石泉北、石泉东等5处互通式立交。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里／小时，路基宽度整体式25.5米、分离式2×12.75米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100（特大桥1/300）；地震动峰值加速度0.05g；其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。同步建设宁陕和云雾山互通式立交连接线7.026公里，其中宁陕互通式立交连接线长1.794公里，利用规划的丹宁高速公路线位，远期采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里／小时、路基宽度25.5米，近期采用半幅高速公路路基宽度12.75米；云雾山互通式立交连接线长5.232公里。采用二级公路标准，设计速度40公里／小时，路基宽度8.5米。

主线共设桥梁24645.784米/42座（全幅），其中特大桥12102.534米/7座、大桥12423.25米/33座、中桥120米/2座，桥梁占路线全长比例为47.59%，涵洞14道。设隧道19498.15米/12座（双洞），其中特长隧道14544.75米/2座，长隧道2108米/1座，中、短隧道2845.4米/9座，隧道占路线全长比例为37.65%。云雾山互通式立交连接线设长隧道1353米/1座（单洞）。

全线共设1处通信监控分中心（宁陕），4处匝道收费站（宁陕、云雾山、石泉、石泉东），1处隧道管理站（宁陕），1处隧道消防救援站（宁陕），2处隧道消防执勤点（云雾山、京昆高速宁陕西收费站），1处养护工区（宁陕）；1处服务区（云雾山）。其中，隧道管理站、隧道消防救援站、通信监控分中心与养护工区同址建设，云雾山匝道收费站与云雾山服务区同址建设，隧道消防执勤点分别与云雾山服务区、京昆高速宁陕西收费站同址设置。另设隧道变配电房、消防泵房等附属设施。全线管理、养护及服务设施占地总面积298.8亩，总建筑面积23338平方米。另设置1处交警营房（云雾山），占地面积5.2亩，建筑面积1207平方米。

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皇家香港军团（义勇军）军团警察（The Royal Hong Kong Regiment (The Volunteers) Regimental Police，RHKR(V)RP）是团级单位内负责内部保安工作的部队。军团警察一样需要接受军事技能训练，不同于其他皇家香港军团（义勇军）志愿兼职的团员，军团警察是军内其中一支全职工作的部队。

* 参与皇家香港军团（义勇军）军团的行动

* Regimental Police（英国军队及新加坡军队等英联邦各国军队内部的相同组织）

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该庙位于额济纳旗达来呼布镇以南150公里处，东风镇西北9公里处，距离东风航天城30公里。该庙的前身是建于清朝咸丰年间的老西庙。新西庙则建于1944年。新西庙既是额济纳旗最大的喇嘛庙，也是各民族进行宗教、文化及经济交流的中心。

1958年，为建设导弹靶场（即今东风基地，又称酒泉卫星发射中心），额济纳旗政府及全旗民众被迁走。在这次全旗大搬迁中，新西庙及庙内的72名喇嘛也随之迁移。搬迁很顺利。该庙搬迁后，原有的建筑留存至今。如今，这座新西庙又恢复为宗教活动场所。

2009年8月7日，新西庙部分保护性修缮工程动工。工程由甘肃山丹第三建筑公司承担，计划投资46万元修缮新西庙中间庙宇一座，修缮工作计划在2009年内完工。

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