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过去曾有东京都交通局都电杉并线停站，但在丸之内线开通后的1963年废止。
* 1891年（明治24年）12月21日：甲武鉄道（现在的中央本线）车站开业。出入口仅有现在的南口。
* 1906年（明治39年）10月1日：甲武铁道国有化。
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位于中轴线北端的新宫廷，1938年9月动工，太平洋战争爆发后，由于财力紧张而停工，到1945年只完成新宫廷首要宫殿的地下部分，1953年在此基础上修建了建筑面积3万平方米的宫殿式建筑，用作长春地质学院的教学楼（今吉林大学朝阳校区长春地质宫），现设有地质博物馆。地质宫前方原规划为占地18万平方米的宫廷广场，名曰顺天广场，1996年改造为绿草如茵的长春文化广场。
“八大部”历史建筑及其所在街区至今基本保存完好。2012年6月，新民大街入选为中国历史文化名街；2013年3月，满洲国国务院、军事部、司法部、经济部、交通部、外交部、民生部和综合法衙旧址被定为全国重点文物保护单位。
* 长春公交：9、13、80内环、80外环、120副、159、218、218b、221、227、228、229、238、240、258、265、282、362路
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2015年7月1日，配合沪昆客专新晃西至贵阳北段通车，原济南西~怀化南G285/286次列车延长至贵阳北站始发终到。
2016年9月10日，配合徐兰高铁徐州东至郑州东段通车，该车在徐州东至武汉间改经徐兰高铁、京广高铁运行。
2017年1月5日至2020年10月10日，该车曾延长至昆明南站始发终到；在此期间列车于2019年10月11日在济南枢纽调整至济南东站始发终到，车次调整为G468/465、G466/467次。但为配合国铁集团整合优化超长途列车需要，故本对列车于2020年10月11日起恢复贵阳北站始发终到。
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