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汐止区自行车步道起点为新北市、台北市交界处的吉林街岔口的防洪闸门，终点至五堵火车站，沿著基隆河岸途经北山大桥下方、南阳大桥、社后桥、新社后桥(桥旁设有自行车牵引道)、樟江大桥下方，穿越中山高速公路及福尔摩沙高速公路的汐止系统交流道下方，又再穿越江北二桥、江北大桥及汐止交流道引道，经过汐止老街外侧，经国泰医院汐止分院外，过五堵火车站、台铁五堵货场、长兴街二段、台铁五堵旧隧道，终点至基隆堵南街端；其中本自行车道于国泰医院汐止分院旁设有脚踏车租借站，此外亦设置一座景观人行桥-星光桥，跨越基隆河两岸的自行车道，此段汐止自行车道单程全长约9.6公里。
贡寮区自行车道的中心点位于福隆火车站分为往盐寮、石城两大系统。福隆一带有相当多的自行车出租服务，假日吸引不少游客。景点有改成自行车道的旧草岭隧道等。
为响应低碳城市、推动绿色交通政策，当时的台北县政府（今新北市政府）于2008年10月31日开办「公共自行车租借系统」，供民众短程代步服务。
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恩格尔于1809年开始在塔林工作，但是几年之后由于缺少项目又不得不寻找新的地方。在爱沙尼亚时期他设计的建筑有位于科赫图街8号（Kohtu 8）的宫殿（现为Chancellor of Justice (Estonia)办公楼），克尔努庄园别墅也可能是他设计的。
从1814年到1815年他为芬兰图尔库的一位商人工作，由此他认识了主管赫尔辛基重建工作的Johan Albrecht Ehrenström。赫尔辛基刚刚被提升为芬兰大公国的首都，而埃伦斯特伦正在寻找一位有才华的建筑师与他一起工作。这次碰面对恩格尔将来的职业起到了决定性的作用。然而在那个时候恩格尔并没有留在芬兰。1815年他前往圣彼得堡接受了一份私人雇佣合同。
1816年恩格尔计划回到他出生的城市，但同时埃伦斯特伦要把恩格尔接到赫尔辛基工作的计划也得到了批准。恩格尔为重建赫尔辛基的设计规划提交至沙皇亚历山大一世，二月份恩格尔被任命为赫尔辛基重建委员会的建筑师。可能在当时恩格尔认为这又是一份临时的工作，但没想到赫尔辛基成为了他的毕生设计作品。
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万历四十六年（1618年）戊午科应天乡试举人，崇祯元年（1628年）登戊辰科进士，担任商城县知县，擢官兵科给事中，外任广东琼州兵备道佥事，任内中整治弊端，教民礼乐，转任湖广右参议，常镇兵备，崇祯十二年卒，年六十四。
曾祖商廷试。祖父商为正。父商维河。兄商周祚。
妻张氏为庠生张汝为女，母亲陈氏，抚孤子张焜芳成年，与女婿商周初同榜登进士，获奉旨建坊旌奖节孝。
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