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涉事列车于2016年12月注销车籍，除了9、10号车（毁损最严重的两节车厢，现放于事故历史博物馆）外全数解体。
这列是E233系的第二辆报废列车。此外，JR东日本于2018年10月3日宣布，把出轨那两卡列车及被撞毁的工程车放进事故历史博物馆，并模拟意外发生时的情景。
* 2008年胶济铁路列车撞人事故：同样是工程人员于预定施工的时间之前就进入主线造成的事故
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* 第五卷：《马太福音》 至 《约翰福音》
* 第六卷：《使徒行传 》至 《启示录》
以上第六卷中，马太亨利仅完成了《使徒行传》以后就去世；圣经其余书籍部分的注释（《罗马书》至《启示录》）则由十余人在马太亨利生前所留笔记的基础之上而接续完成。《马太亨利圣经注释》巨著长达数千万字，对圣经内容逐句逐段进行了整体连贯的注释，注重实际生活的指导与信仰原则的应用，内容敬虔；在后世多次印刷再版；三百年后，仍然被人们广泛阅读，并被翻译成包括中文在内的多种文字。
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