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千丈站是一位于日本爱媛县八幡滨市，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为U17。本站只停靠普通列车。

车站原用开业时的单层木制站舍，但经过翻新，属于小型站舍，只设有站务室及候车大堂。由于早于1986年起已为无人站，现时站务室只用作储物室使用，不过售票窗口至今仍未有被围封。本站未设置自动售票机，乘客须直接在列车上购买车票。

站外及站内均设有独立的建筑物作为洗手间，站外的位于站舍左边，而站内则位于右边，面积较细且较矮。

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南阳东站位于中华人民共和国河南省南阳市宛城区茶庵乡周庙村洪营自然村，是郑渝高速铁路上的重要中间站，2019年12月1日随郑渝高速铁路郑州东-襄阳东段开通运营而启用，标志着南阳市从此被纳入中国高速铁路网络。

南阳东站规模3台7线，设正线2条及到发线5条，岛式站台2座及侧式站台1座，共5个站台面。站房为线侧平式站房，建筑总面积39916平方米。旅客进出站形式为上进下出，并设有1座进站天桥和1条出站地道。

截至2022年7月，南阳东站每日停靠89列旅客列车，其中37列为始发/终到列车。

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二叠纪的干旱气候很适合爬行动物生存，而西蒙螈就拥有多种这类特征。牠们的脚长及强壮，皮肤有可能是干的及具有保存水份的能力。有指牠们可以从鼻腺排出血液内多余的盐份。这些都显示西蒙螈并不像两栖类及其他四足类，而是可以离开水面更长的时间。若真是这样，牠们可以在陆地上到处走动寻找昆虫、细小两栖类及其他猎物。

雄性西蒙螈有很厚的头颅骨，可能是为了用在交配比试。交配后，雌螈会回到水中产卵。幼螈会在水中生长，吃蠕虫及昆虫，直至牠们可以在陆地上生活。虽然没有发现幼螈的化石，从其他西蒙螈目幼螈的化石可知牠们应该拥有外鳃。

西蒙螈的化石是在美国德克萨斯州的西摩及贝勒县发现。另外在北美洲及德国都有发现一些保存完好的化石。

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