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在1997年的城市快速轨道交通线网规划A方案当中，3号线（即如今的5号线）已在大坦沙岛内设站，该站位置与现时车站位置相当。
后来于2003年方案中，6号线西段路线在通过黄沙之后不过江，继续沿珠江沿岸到达旧广州南站一带，随后转入大坦沙岛，沿桥中南路再转向正北穿过该岛。最终在沙头顶向西北方向跨过珠江，进入金沙洲。当时本站被称为大坦沙北站，车站位置与现时一致。
2006年，本站动工。随后，本站正式定名为河沙站。2009年2月2日，本站封顶，成为全线第六个封顶的车站。2013年1月15日，本站随浔峰岗站、横沙站、沙贝站正式“三权移交”。2013年12月28日，本站随6号线首期正式开通而启用。
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琉善（Λουκιανός，约120年—180年），生于敍利亚的萨莫萨塔，罗马帝国时代的以希腊语创作的讽刺作家，以游历月球的奇幻短篇《信史》（周作人译作《真实的故事》）及一系列对话集闻名。周作人曾翻译其作品，并按希腊语发音将其名译为路吉阿诺斯。
周作人是汉译琉善作品的第一人，他从英文译本转译题名《冥界旅行》的《信史》这篇作品（True Story）。
中华人民共和国成立后，委约他从古希腊语原文选译，1962年到1965年间共译出琉善作品20部，包括从原文新译的长篇小说《真实的故事》和《苍蝇赞》、《宙斯唱悲剧》、《妓女对话》、《诸神对话》等名篇。
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1832年伦敦会议，是一场在英国伦敦举行的国际会议，以促使希腊建立一个稳定的政府。三大强国英、法、俄达成协议，决定创立希腊王国，并指派巴伐利亚王国王子奥托一世担任希腊君主。次年，《Treaty of Constantinople》的签署确认了上述决议。
希腊独立战争后，希腊脱离奥斯曼土耳其独立。1830年，英法俄三国确定了新成立的希腊的国界。然而，1831年，希腊总督爱奥尼斯·卡波季斯第亚斯遇刺身亡，希腊政局陷入混乱。英、法、俄三强决定成立一个稳定的希腊新政府。
英、法、俄三国指派巴伐利亚维特尔斯巴赫王朝、年仅十七岁的奥托王子为希腊王国的第一位君主，是为奥托一世，并规定希腊王国与巴伐利亚王国永不合并。由于当时奥托一世尚未成年，于是就由三位辅政大臣执政。到了1835年，奥托一世才亲政。
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