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ChME3型柴油机车（ЧМЭ3）是苏联的第二代柴油机车车型之一，由位于捷克斯洛伐克的ČKD公司设计制造，于1963年至1991年间累计生产了超过7400台，至今仍然是俄罗斯铁路的主力调车机车，与TEM2型柴油机车共同占了俄罗斯调车柴油机车车队的九成以上。

1950年代起，按经济互助委员会的分工，苏联向东欧国家出口干线柴油机车，而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车，ChME3型机车为其中之一。ChME3型柴油机车采用直流电力传动，装用一台6气缸、直立式、水冷、带涡轮增压的K6S310DR型四冲程柴油机，装车功率994千瓦，机车可以多机联挂重联牵引。

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同年12月26日，乌克兰决定断绝与克里米亚地区的铁路联系。

2015年，塞瓦斯托波尔的铁路亦交由克里米亚铁路公司管辖；同年，铁路公司收归俄罗斯联邦铁路局所有。

2019年7月18日，随著克里米亚大桥铺轨工程完成，此公司铁路网络正式通过Bagerovo-Vyshestebliyevskaya railway，与俄铁属下的北高加索铁路局联系，并于同年12月25日起开行连接俄国本土的客运列车。

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千春一想到两人将来就要分开各奔前程，在不舍的情况下便跑去找绫乃，提议两人一同去一般的录音室将曾经合作过的作品录下来各自留作纪念。

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紧接著发行的第2支单曲「向著未来」以及第3支单曲「冬之歌」也跟著创造了优异的销售成绩。

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