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水源路是台湾台北市西侧沿新店溪右岸兴建的一条道路。与其共线的水源快速道路是台北市区主要的快速道路之一，大致呈南北向，北接环河南北快速道路，部分路段为高架道路。
台北市快速道路系统，早于1974年即已订定，复于1988年修正路网发展计划，水源快速道路于1980年通车，为台湾第一条市区快速道路，国片电影搭错车于1982年取景，片中可见道路门型架上方立有快速道路蓝色路牌，双向分隔4车道。
水源路（平面）的辟建起先是从华中桥开始，经青年公园、中华路二段、泉州街、中正桥至师大路、终点永福桥。后来与堤防共构辟建了快速道路（南下线），但快速道路的部分只通至师大路、汀州路口。后来华中桥到富民路的水源路平面路段因台北果菜市场的关系而废除。
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《1807年奴隶贸易法令》（Slave Trade Act 1807），正式的详题为《废除奴隶贸易的法令》（An Act for the Abolition of the Slave Trade），是英国议会在1807年通过的一项在大英帝国内禁止奴隶贸易的法令。
英格兰清教徒在1787年组建了废除奴隶贸易委员会（Committee for the Abolition of the Slave Trade），随着废奴思潮的推广，英国的废奴主义者势力迅速扩大。威廉·威尔伯福斯在1792年4月2日在英国下议院提议禁止奴隶贸易。实际上，他在1791年就提出过同样的提案，但因163票反对、仅88票支持而未能通过。第二次提案后，第一代梅尔维尔子爵亨利·邓达斯发动爱丁堡市民支持提案，并对提案提出修正，采用循序渐进的办法，而非立刻终止。修改后更加温和的提案最终以230支持、85反对的结果通过。
英国首相第一代格伦维尔男爵威廉·格伦维尔随后继续在上议院推动议案。1807年2月23日，《废除奴隶贸易法案》正式通过，283票支持，仅16票反对，3月25日法案得到御准，5月1日正式实施。当年4月27日获批准出航的“Kitty's Amelia”号（实际出发日期是7月27日）成为英国最后一艘贩奴船。
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阿迪卡里在印度读大学时，他投身共产主义运动，并加入印度共产党。阿迪卡里担任Biratnagar的工会领导人时，回到了尼泊尔。
当孟加拉国解放战争爆发时，阿迪卡里质疑是印度侵略巴基斯坦，所以被逮捕了。
1960年，阿迪卡里参与王室政变，之后被尼泊尔政府逮捕监禁。
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