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更新于 2026-10-05

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直至2010年于默萨米语没有一个官方的书写标准,尽管它是第一种广泛记录下来的萨米语(因为1632年在吕克瑟勒为萨米儿童开办了一个私人教会学校,在那个地区说于默萨米语)。1755年出版了《新约圣经》的于默萨米语译本,而首部用萨米语出版的《圣经》也是在1811年用于默萨米语出版的。

现今于默萨米语工作组维护该语言的的官方正字法,最新的推荐标准发布于2016年。

* 字母 u, ü 和 å 的长度分辨不清。在工具书中,长元音由长音符号来表示(ū, ǖ, å̄)。在旧的正字法中,长元音可以用两个连续的元音字母来表示。

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1990年11月21日,曼谷航空125次航班在恶劣天气下从廊曼国际机场飞往苏梅国际机场,在即将降落时由于操作错误导致飞机坠毁,造成机上33名乘客和5名机组人员全部死亡。这是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。最终调查判定是由于空间定向错误所致。

1990年11月21日9点58分(UTC),曼谷航空125次航班从廊曼国际机场起飞;在仪器飞行模式下,飞机持续飞升至2100英尺。飞机于10点45分接近苏梅国际机场,随后机组人员联系了控制塔,被告知17号跑道正在运行、机场东南有雨且地面风向正在变化,随后被指示改用35号跑道。在试图降入35号跑道时,由于空间定向错误,导致飞机航进方向偏离既定轨道。塔台指示飞机向左转弯以避开前方山脉,但飞机开始失控,并在空中撑开襟翼向左翻滚。飞机在据苏梅岛机场西南5公里外的一个椰子农场坠毁,机上33名乘客和5名机组人员全部遇难。此次事故也是曼谷航空公司第一起造成人员死亡的航班事故。

飞机机型是一架出厂两年的德哈维兰加拿大DHC-8-103,编号为HS-SKI,在1989年首次飞行。截至事故发生前,飞机已累计飞行3,416小时,共计2,998次飞行周期。

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* 索特拉时期:此时期与卡哈马卡山谷的莱松时期息息相关。此时期是昆图尔瓦西的没落期。

昆图尔瓦西建在 “拉科帕”山顶上。由阶梯式平台所组成,包括许多四角形房间、广场、凹陷的四角形广场,四个楼梯最后的台阶和丧葬中心都用巨石装饰。

在挖掘过程中,在第一个主要平台上发现了四个墓葬,墓中有马镫壶、碗盘、与库皮斯尼凯文化有关的的陶瓷瓶和与琼戈亚佩文化有关的金饰。在其中一个墓葬,考古学家挖出了一个属于祭司阶层的显要人物。这个显要人物他蹲在朱砂地板上,戴着一个七个悬挂面的金箔皇冠,叫做 “十四面的皇冠”。在另一个墓葬,他们发现了一位年轻男人的遗体,他佩戴着金盘的耳环和石珠。第三个墓葬有一个金皇冠、两个用美洲虎浮雕图案装饰的长方胸甲、一个 H 形胸甲和一个神话生物的胸甲。最后的墓葬有一位老妇人的遗体,包括7000颗石头和贝壳珠,21张鸟形金银泊板。

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