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* 1983年3月10日 - 变更为简易委托车站。
* 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化，成为JR东日本的车站。
* 2003年4月1日 - 取消派驻站员，改为无人车站。
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蝗虫10自走砲等之前设计的武器搬运车，是被要求将砲下降到地上后才能够来使用，某种程度意义上并非属于「自走砲」而只是「火砲搬运车」。但是在本车则是变更了要求而以能在车上射撃为前提，将没有机动力的PaK 43加以简易自走砲化。武器运载车原本预计是使用来自38(t)，修改过被称为38D的新型底盘，但是因为此款底盘在1945年初，武器运载车被急迫要求开始生产之时都还不能取得，所以最后只部份沿用了来自追猎者式战车的大型转轮与叶片弹簧式悬吊组合，但是在转轮的外侧并没有使用橡胶包覆。
担任本车开发的阿德尔特公司负责人Gunther Ardelt博士，后来被德意志国防军任命为中尉，在1945年2月率领已经完成的7辆武器运载车参加了在布兰登堡市附近与苏军的战斗，博士本人与公司职员几乎全部战死。
当时由苏联军队所掳获的一台武器运载车，现在则被展示于库宾卡军事博物馆。据说剩下的3辆则被纳入柏林的防卫部队来使用，而且似乎有留下类似的照片。
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