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山打根机场 (IATA: SDK, ICAO: WBKS)是马来西亚沙巴山打根的机场。机场离市区约9公里,主要服务沙巴山打根及周边地区,是继亚庇国际机场和纳闽机场的沙巴第三繁忙机场。机场有两个跑道,跑道长2133米、宽60米。该机场在2014年服务90万名乘客。2012年,政府规划扩建机场航站楼。2014年尾,机场航站楼扩建工程完工。2015年中甸,政府再次宣布扩建机场跑道至2987米,以满足未来需求。
16.07.2013 联邦拨7千万提升 根机场明年杪完工
30.05.2011 山打根机场扩建成为国际机场发展计划
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石门水库位于中国湖北省钟祥市东南部大洪山余脉的聊崛山下,距钟祥市区20公里,是以灌溉为主,兼有发电、防洪等功能的大(二)型水库,石门水库是湖北省第一座大型水库。现在是大口国家森林公园的重要组成部分 ,毗邻明显陵、黄仙洞。由于占地面积巨大,其所在地区亦是一个类似乡级单位。
石门水库灌溉区域涉及钟祥市、沙洋县、屈家岭管理区、天门市,设计灌溉面积34.8万亩,是国家大型灌区之一。2006年~2010年投资2127万元对该灌区工程进行续建配套和节水改造。
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1987年之前,海地国内生产的稻米仍能供应国内需求,海地人以稻米为主食,美国前总统柯林顿任内(1992~2000),柯林顿政府施压海地政府调降美国稻米进口关税从35%到3%,美国农业部补助下的美国稻米,竟占海地民众稻米年消费总量40万公吨的4分之3。农业生产基础完全被摧毁摧毁,柯林顿在联合国驻海地特别大使任内因此道歉。
海地的经济以农业为主。大部分农民在自己拥有的小块土地上耕作,提供基本的口粮。不获利的小农场占全国耕地总数的70%。造成这种现象的原因是海地独立后将面积广大的甘蔗种植园拆分成小地产分配给黑人所致(1791年海地的糖出口量为74000吨,1825年跌至2吨,1960年为15000吨)。在1791-1802年海地黑人起义期间,北部干燥平原上的灌溉系统被黑人奴隶破坏,至19世纪初被彻底废弃,导致占海地人口50%的北海地人只能在占全国耕地总面积17%的耕地上生活。1915年-1934年美国占领期间,在海地北部建立了一些大农场,其面积占全国耕地的7%,但提供了海地全国30%的农业产量。
海地目前的主要粮食作物为玉米(种植面积约30万公顷)和高粱。北方有少量旱稻,阿蒂博尼特区有7万公顷的水稻田。木薯、甘薯、山药等块茎作物和香蕉仅供海地本国居民食用,并不出口。海地的主要经济作物是咖啡,其种植面积约14万公顷,其出口量在2.2万吨至4万吨之间浮动。次要的经济作物包括甘蔗和剑麻。2004年,海地的出口总额为3.38亿美元,最大的出口对象是美国(占海地出口总额的81.8%),其次是多米尼加和加拿大。粮食是海地最主要的进口商品,其次是纺织品和其他消费品。2004年海地的进口额为10.85亿美元,最大的进口国是美国(占海地进口总额的52.9%),其次是多米尼加、日本和德国。
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