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国际气体船运输与码头经营者协会（The Society of International Gas Tanker and Terminal Operators，简称：SIGTTO）是以强化国际航运和码头操作安全并保护环境为目的，由13个液化气公司作为初始会员在1979年成立的非营利组织。每年该协会依照其组织章程于全球定期举办区域论坛和年会进行经验交流及技术讨论，并组建工作小组制定业界标准建议及出版最佳实践方案。
1980年该协会在联合国的国际海事组织中取得观察员地位，除协作修定IGC Code和IGF Code外，也会代表会员于会议中提供技术和产业建议。截止2022年1月，该协会共有218个会员、分别来自50个国家，覆盖全球90%以上液化天然气运输业及50%以上液化石油气运输业。
国际气体船运输与码头经营者协会设有常务委员会（General Purposes Committee，简称 GPC）、环境小组委员会（Environment Sub-committee，简称 ESC）及人为因素委员会 （Human Element Committee，简称 HEC）和相关下属工作小组。该协会也设有秘书处以协助会员进行会议和撰写出版物。
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不过许多语言学家支持达罗毗荼语系使用者发源自印度中部某地，向东、南扩张到现在的分布地区。这是因为南达罗毗荼语族展现出北族没有的语言接触迹象。按照较新的构拟，原始达罗毗荼语在约公元前1500年分化为原始北达罗毗荼语、原始中达罗毗荼语、原始南达罗毗荼语，不过有些语言学家仍认为语族、语支间的差距之大说明分化时间应该更早些。
罗伯特·考德威尔发表的《达罗毗荼语系，或称南印度语系的比较语法》（1856）大大扩张了达罗毗荼语系的范围，并将其确立为世界上的主要语系之一。考德威尔发明的“Dravidian（达罗毗荼）”一词来自梵语 drāvida，本指“泰米尔人”，在7世纪一份铭文中用于指称印度南部的语言。托马斯·布娄和穆雷·埃米诺后来发布了《达罗毗荼词源词典》。
语言学构拟支持原始达罗毗荼语的年代约是公元前6千纪。考古证据显示原始达罗毗荼语人群与印度南部的新石器时代文化综合体有关。249–250原始南达罗毗荼语在公元前2千纪中叶分化出来，最终在大约公元前3世纪演变为卡纳达语。最早的泰米尔婆罗米文大概比泰米尔语的形成略早一点。250–251在印度所有语言中，泰米尔语是少数几种有着古代文献的一种。
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