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该校成立于17世纪路易十四征服斯特拉斯堡这座德语新教城市之后不久，授权耶稣会创办，教授阿尔萨斯青年天主教和法语。1804年拿破仑一世将其改为公立学校，使得它成为法国历史最悠久的公立中学之一。
该校教授古典语言（拉丁语和希腊语），艺术学科，欧洲研究，以及东方语言如中文或俄语等。它是法国三所特许学校之一，另外两所是巴黎亨利四世中学和图卢兹皮埃尔·德·费尔马中学。
1919年改为现名，以斯特拉斯堡大学历史学教授努马·丹尼斯·甫斯特尔·德·库朗日（1830-1889）命名。
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日本乐高乐园（レゴランド・ジャパン）是位于日本名古屋市港区金城码头二丁目的一个乐高积木的主题乐园，也是世界第8个开业的乐高乐园。日本乐高乐园的主要以2至12岁的儿童为目标顾客，在这里不仅可游玩乐高积木，还有体现乐高世界观、能使游客主动体验的游乐设施。日本乐高乐园开园于2017年4月1日，2018年4月15日水族馆「SEA LIFE」开幕，同月28日，「日本乐高乐园酒店」（Legoland Japan Hotel）开幕，园区正式改名为「日本乐高乐园度假区」（LEGOLAND Japan Resort）。
Legoland于2018年7月19日宣布价格调整。将夏季、年头年末等繁忙期，与平常非繁忙期划分，繁忙期1 day pass 大人票价为6,900日元，非繁忙期则减至5,000日元；1 day pass小童票价原价为5,300日元，繁忙期减价至4,500日元，非繁忙期低至3,700日元。
乘坐电车名古屋站乘坐青波线到「金城埠头站」下车即达
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在熊本方面，明治41年（1908年）6月1日八代站 - 人吉站通车，自此，仅余人吉站 - 吉松站尚未完成。整条路线的建筑瓶颈在于贯通南九州中央的山岳地区，对于当时的工程技术是一项艰难的任务，因此以折返式构造、迂回线的方法来解决。最终于明治42年（1909年）11月21日人吉站 - 吉松站通车，由鹿儿岛可畅通至福冈、门司，乃至于转搭关门连络船前往大阪与东京。而为纪念全线贯通，特地以蒸汽机车的车轮作成「肥萨铁道开通记念碑」，目前伫立于吉松站前。大正元年（1912年）10月1日，宫崎线吉松至小林町站（现在的小林站）通车，也是首次有铁路线进入宫崎县境。其后于大正2年（1913年）5月11日延伸至谷头站，同年10月8日延伸至都城站，大正5年（1916年）10月25日延伸至宫崎站，全线通车。自此吉松承接鹿儿岛、宫崎、熊本三方的物资流通，成为繁荣一时的要津。除了物资与人员往来外，吉松站亦担负邻近路线的管理维护，故设立吉松机务段。吉松机务段的成立亦吸引大量的家眷于此居住。
然而好景不常，昭和2年（1927年）10月17日汤浦站 - 水俣站通车后，八代与鹿儿岛两地之间不再经过吉松，而是改走地形较为平缓且效率较高的海线，八代 - 吉松 - 鹿儿岛从鹿儿岛线分离并更名为肥萨线，等级从主干线降级为支线。宫崎方面，昭和7年（1932年）12月6日大隅大川原站 - 雾岛神宫站通车后，都城站至隼人站改行新线，不必再绕远路经过吉松。原先吉松 - 都城也从主干线分离出成为支线，更名为吉都线。在新线通车的冲击下，吉松站地位大不如前，目前仅是两条地方交通线的交会点。
* 1903年（明治36年）9月5日 - 鹿儿岛线横川站（现在的大隅横川站）- 吉松站通车，同时设立吉松站。
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