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任职湖南时，与郭嵩焘多有交往；郭嵩焘在其日记中称守忠为“守蓉仙”；守忠曾撰写《新宁县志序》；“守蓉仙从弟多子（多祉？，其胞兄光绪二年（1876年）丙子恩科进士胡俊章）受请为题主，裕蓉坪（正黄旗汉军裕庆，湖南衡州府、长沙府知府）、恩小农（八旗满洲恩荣，湖南临湘县知县，编修并序《临湘县志》十三卷首一卷末一卷，同治十一年（1872）刻本）为陪宾，黄荃生呈阅仪节”（据《郭嵩焘全集》，2012）。

清代书法家，以工书有名于时（据《中国美术家大辞典》）。湘军将领曾国荃的两子均师从守忠学习（据《曾国荃全集》第五册，2008）。

* 修《沅陵县志》五十卷首一卷（同治十二年（1873）刊本，并有光绪二十八年（1902）重印本）。

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由于超导磁悬浮列车的牵引电力消耗主要在轨道上，因此超导磁悬浮列车不需要类似于常规电联车那样的受电设备来给列车提供牵引电力。因此，初代L0系900番台列车上配备了燃气轮机用于给客室设备提供电源；在改进型的950番台上，新的感应电流收集系统替代了燃气轮机，为车厢内设备提供电力。

为了在山梨磁浮实验线（山梨リニア実験线）上试运行L0系高速列车，制造了4辆先头车以及10辆中间车厢，由日本车辆制造、三菱重工业负责制造。在这14辆车中，2辆先头车和3辆中间车共5辆车在2012年11月22日运抵车辆基地，在当时仅有运送车体，不含转向架部分。在加上转向架后，于2013年6月3日公开了由5辆车组成的试运行用列车。

目前为止，L0系列车在既有的山梨实验线延伸后全区间（42.8公里）上，最长曾使用了由12节车厢组成的列车进行试验运行。由最初的5节车厢，到2013年9月时增加为7节车厢，并在2014年6月25日再增加为12节车厢。之后再回到使用7节车厢组成的列车进行试运行。在2014年11月至12月间以及2015年的3月开始举行了开放一般大众体验乘车的试验运行活动。

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凹嘴鹳像其他鹳般，飞行时颈部伸直，而不像鹭科般弯曲。牠们飞行时会将喙保持在腹部以下。

凹嘴鹳栖息在热带低地的沼泽及湿地。牠们会在树上以树枝筑一个很大及很深的巢，每次产1-2只重146克的蛋。牠们不会组成群族，很多时都是单独一只或一对的出没。孵化期约为30-35天，雏鸟出生后的70-100天就会换羽。

凹嘴鹳主要吃鱼类、青蛙及蟹，也会吃雏鸟及其他陆地上的脊椎动物。牠们猎食时移动得很谨慎，有点像较大的鹭科。

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