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庙底沟一期，即仰韶文化的庙底沟类型，年代大约介于公元前4005年~公元前2780年之间，是由半坡类型发展而来。这时期有一部份的陶器上有涂绘，通常为黑色，但偶尔也会有白色及红色的条状纹，而陶器通常使用几何图形来装饰，不过有时也会使用鸟类、青蛙、植物等图案。此外考古过程中曾经发现一个顶端有人头的独特桶状罐。
从全国先后发掘出的庙底沟类型遗址来推算，庙底沟类型是以人口扩张为驱动力，大量向周边地区尤其是西、北地区移民，使得西到河湟、东至海岱、东北到河套和辽西、南到江汉的地域都被卷入考古学上的“庙底沟化”过程中，庙底沟类型的分布与商代政治地理范围有惊人的相似，在地理和文化上为夏商乃至秦汉以后的华夏族群地区奠定了基础。而且，这一时期正是传说中“三皇五帝”中的炎、黄部落鼎盛时期。
二期的时间介于公元前约2780年至公元前约2300年之间，是由仰韶文化发展而来，其后发展为河南的龙山文化。此时期的陶器多为灰色而质地粗糙，与庙底沟一期相比之下，二期出土的涂绘陶器数量较少。二期常见如篮纹、绳纹、格状纹等花样，另外也有贴花及雕花的图样。新石器早期的窑室位于火炉旁边，此时期的窑室是在火炉上方。
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* 对旨在提升铁路运作效率的事务（例如培训、研究等）作出重大贡献
对发展铁路运输作出特别功绩的外国公民也可获颁此奖章；一般来说，获颁铁路发展奖章者都曾获得Заслуженный работник транспорта Российской Федерации的Title of honor。
铁路发展奖章有一块呈五边形状的绶带，以及一面直径为32毫米的圆形奖牌；圆形奖牌的正面有俄罗斯首架蒸汽机车和现代电力机车的浮雕，背面则有「为铁路发展」（ЗА РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ）的俄语字句。获颁者会把奖章佩戴在左边胸口处。
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