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于赤𫚭角虾螺湾，曾发现有元朝时期的铸炉十三座；虽然发现铸炉内矿渣的主要成份是铁，元朝时期的赤𫚭角一带可能有冶铁业，但是仍然未足够断定断定原址与铸铁行业有关。香港国际机场古窑公园设置了一个虾螺湾铸炉仿制品及几幅简介展板。
香港开埠前已经有原居民于山上采矿。在清初时，石塘咀一带荒芜的山坡，由于可提供作建筑材料之用的花岗岩（麻石），所以吸引了一批以打石为业的惠州客家人到来作小规模的开采。
在最早有文字纪录于1841年的人口普查──即香港开埠的同一年，记录出现「公岩」、「扫箕湾」（筲箕湾）、「石塘嘴」等打石村庄（village）和聚落、乡村居民点（hamlet）。1841年香港开埠时已有矿场超过一百个。不久之后，石矿场受到许可证制度管理。在开埠初期的1844年，香港进行了第一次石矿开采权的招标，当时殖民地政府只用一张合约就批出整个香港岛的石矿开采权。同时期的九龙四山也是藉石矿业发展。。1864年，英国获得九龙半岛的主权，不久之后亦以类似香港岛的合约方式批出九龙的石矿开采权。1884年，何昆山创办天华矿业公司。1886年，大屿山东南部有银铅矿藏的开采。
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密支那是史迪威公路上的贸易中心，在计划修建的中印公路路线上，建有密支那机场，具有重要的战略地位。
古代南方丝绸之路即“蜀身毒道”就是从现今的云南腾冲、梁河、陇川一带进入八莫、密支那等地，再通往印度。八莫和老光屯（八莫以南约14公里处）两地是中缅边民从古至今贸易的中心。密支那以东的的昔董有两条通道直通中国边境，一条从腾冲经高田、猴桥和昔董到密支那，全程约250公里；另一条经南甸、盈江和茅草地至缅甸的八莫，全程约225公里。这两条通道从古到今均为中缅两国的重要商道。
2007年4月，中国腾冲至缅甸密支那二级公路正式通车，公路从腾冲猴桥国家级口岸往密支那，全程一百多公里。
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马拉兹吉尔特（Մանազկերտ，库尔德语：Milazgird）是一座土耳其东部城市，旧称曼齐克特（中古希腊语：Manzikert，也译作曼兹克特、曼齐刻尔特），现时由穆什省负责管辖，距离凡湖50公里，面积1,527平方公里，主要经济活动有农业和畜牧业，2008年人口20,110。
1071年拜占庭帝国与塞尔柱突厥曾经在这里爆发过曼齐克特战役，战败的拜占庭帝国之后在防御体系失灵的情况下遭到塞尔柱边境的流民快速渗透，数年内便丢失了整个安纳托利亚
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