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得利斯集团有限公司是一间位于中华人民共和国山东省潍坊市诸城市昌城镇的综合性企业集团，业务包括生猪养殖、饲料加工、生猪屠宰、肉制品加工、生物保健品加工、粮油生产、物流贸易等，公司始创于1986年，1989年生产出中国大陆第一批低温肉制品（此前中国国内投产的火腿肠为高温肉制品），并启用与Delicious一词谐音的“得利斯”品牌。目前其食品加工业务由关联企业山东得利斯食品股份有限公司（002330）负责。

1984年，诸城县昌城镇西老庄村民郑和平等人在村中开办面粉厂，该厂为西老庄村第一间村办企业，1985年获利22.5万元。此后，郑和平有意利用当地的生猪资源开办冷藏加工厂，但申请29次贷款均被退回，直至第30次申请才获批。1986年11月1日，西老庄冷藏厂建成投产，同时成立西老庄村食品工业公司，这一时间节点后来也被得利斯定为公司成立日，公司投产第一年盈利69万元。1987年7月，西老庄食品工业公司更名为诸城市第二食品公司。

1988年5月，郑和平赴北京参加中国食品研究中心举办的西式肉食研讨会，首次接触低温肉制品的概念。同年10月，郑和平前往上海参加国际食品加工机械展览会，订购西德生产的肉类加工设备。1989年9月，诸城市第二食品公司投资250万元从西德引进的低温肉制品生产线投产，生产出的圆火腿成为中国大陆第一批低温肉制品，郑和平等人为新产品拟定了“得利斯”这一商标，取delicious一词的谐音和“得利于此”的双关意义，该生产线投产一年便创造产值1300万元。1990年，公司又从西德、荷兰、西班牙、瑞士等地引进盐水火腿流水线。得利斯在低温肉制品领域取得的成功也使得中国一些老牌高温肉制品企业开始增加低温肉制品的生产线。

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* 配属美浓大田机关区的DD51 791、1037号机车，于1987年接替被报废的DD51 592号机车，披上特别涂装后成为“Euroliner”欢乐列车的专属牵引机车，至2007年5月随着“Euroliner”列车的引退而报废。

从1968年起为了满足货物列车的牵引需要，开始制造不搭载蒸汽锅炉的DD51型800番台柴油机车。这批机车彻底取消了旅客列车供暖用蒸汽锅炉以及水箱等配套设备，因此司机室内空间亦变得更加宽敞。由于运转整备重量比一般DD51型柴油机车轻了6吨，800番台机车改为采用TR106A型中间转向架，对其旁承弹簧进行了调整以改变各轴的承载比率，并降低了制动倍率以防止因制动力过大而导致轮对滑行。除此之外基本上与同时期制造的500番台全重联型机车完全相同，机车编号牌和通风百叶窗等特征也可以在800番台机车上找到，唯一不同的是司机室通风机设计，从855号机车开始在司机室顶盖加装一台通风机。

1968年至1978年间，日立制作所、川崎车辆、三菱重工业共生产了104台DD51型800番台机车（801～899、1801～1805）。当800番台机车生产到899号之后直接跳到1801号开始继续顺序编号。最后生产的DD51 1801～1805号机车原本使用于成田线和总武本线，主要牵引为成田国际机场输送航空燃油的专用列车，因考虑到日后或有可能转为牵引旅客列车，因此亦预留了安装蒸汽锅炉的管线位置。

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中平六年（189年），东郡太守桥瑁伪造京师三公给州郡的书信，陈说相国董卓罪恶，要各地起兵勤王。冀州牧韩馥原本遣数部从事看守勃海太守袁绍防其起兵，得信后，请诸从事问应该助袁绍还是董卓。刘子惠激动地说：“今兴兵为国，何谓袁、董！”韩馥有惭色。刘子惠又说：“兵者凶事，不可为首。现在应该先观察其他州，如有发兵的，再响应。冀州不比其他州弱，他人的功不会在冀州之上。”韩馥以为然，写信给袁绍，说董卓的恶行，听任其起兵，但仍然怀疑袁绍，经常少给他军粮，希望让他的军队离散。

兖州刺史刘岱又写信给刘子惠，说董卓无道，在天下人攻击下早晚要死，不足为忧，要他在董卓败亡后回师讨伐韩馥，自拥强兵。韩馥得到书信很害怕，归咎刘子惠，欲斩之。别驾从事耿武等推门伏在刘子惠身上，愿与他一同被斩，刘子惠得以不死，被罚为劳役，穿上赭衣，扫除宫门外。

后来诸侯讨伐董卓的战斗不了了之，韩馥势力也被袁绍兼并。刘子惠后事无载。

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