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宿淮铁路：西起京沪铁路符离集车站，途经宿州、灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳至淮安，至新长铁路袁北站。该线起于“两淮”煤炭基地，以煤炭运输为主，可为江苏能源运输提供新的通道。宿淮铁路设计速度为120公里／小时，预留为160公里/小时，新建正线长度：符离集至袁北210.421公里。其中，安徽省境内正线线路长度113.027公里，江苏省境内正线长度97.5公里；符离集站疏解线长5.18公里。宿淮铁路于2013年12月30日开通货运运营。2014年12月10日开通客运，首发班次为北京-南通直通一对，Z139/140。

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杨志廉自幼入宫，被内常侍判飞龙事宦官杨延祚收为第六个养子。成年后成为唐代宗宠信宦官刘清潭心腹，授文林郎、掖庭局监作之职，后改任内谒者。广德元年(公元763年)，吐蕃攻入长安，杨志廉跟随唐代宗出奔陕州，因从驾有功，转任奚官令（掌奚隶工役、宫官品命）。大历年间，唐代宗派他与刘清潭抚谕田承嗣、李正己等藩镇，逐渐升任至内侍伯。

建中四年(公元783年)，唐德宗下诏令泾原节度使姚令言率泾原军救援讨伐李希烈叛军的哥舒曜，泾原军出京城至浐水时，倒戈谋叛，乱兵聚集于丹凤阙下，唐德宗与太子、诸王、妃主百余人出苑北门，由右龙武军使令狐建召集射手四百人护驾，逃到奉天（陕西干县，光宅元年将高宗乾陵一带设为奉天县）。杨志廉随侍于德宗左右，得到信任，兴元初（784年），升为内给事，进阶朝散大夫。后外派出任监军，贞元四年（788年）六月，加中散大夫，七月，封弘农郡开国男，食邑三百户。十二年，进阶中大夫。十六年，任义成军节度使卢群的监军，不久卢群去世，杨志廉代理处置军府事务。十七年（801年）六月，窦文场退休，杨志廉接任左神策护军中尉，左街功德使，左监门卫大将军，知内侍省事。

贞元二十一年（805年），德宗驾崩，杨志廉等神策军宦官拥戴唐顺宗即位，并用神策军军费为德宗修崇陵，被授予特进、开国公等荣衔，顺宗即位8月后，由于久病不愈，传位于太子李纯，杨志廉见新皇登基，于是上表求致仕，由吐突承璀接任左神策护军中尉。元和元年（806年）卒于长安修德里府第，年六十三。追赠扬州大都督。葬于城西龙首乡安门原。

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离开曼彻斯特之后，梅利在1960年来到美国，加入Curtis String Quartet，担任第二小提琴，在美国各地演出。1964年，加州大学洛杉矶分校聘请他担任管弦乐系主任兼校乐队指挥，梅利将妻子特米娜接到美国，自此定居洛杉矶。这时他早已年过五十，儿子祖宾·梅塔也已成为知名指挥家。来到洛杉矶刚两个月，梅利就以加州大学洛杉矶分校管弦乐系学生为班底，组建了American Youth Symphony，梅利亲自出任艺术总监兼首席指挥。当时加州大学洛杉矶分校管弦乐系主要关注音乐史和民族音乐学的研究，并不专门培养演奏家。梅利曾说，创办全美青年交响乐团的目标就是培养年轻人让他们将来可以进入顶级乐团。乐团的成员大多是16至25岁的年轻人，梅利的年龄是他们的三四倍。之后的33个乐季，梅利·梅塔带领这只乐团由默默无闻的小乐团成长为颇有名气的团体。全美青年交响乐团曾经的成员中，15人进入洛杉矶爱乐乐团，另有八十多人在欧洲和美国的乐团工作。1998年，90岁的梅利·梅塔从全美青年交响乐团退休。

除了任职加州大学洛杉矶分校和全美青年交响乐团，梅利还在1978年、1980年、1982年、1984年担任费城交响乐团的特邀指挥。他还曾担任过柏林广播交响乐团、以色列爱乐乐团等乐团的客座指挥。1983年，梅利首次在纽约卡内基音乐大厅指挥演出。

1995年、1996年，梅利·梅塔心脏病发作。随后，他接受了心脏搭桥手术。1998年5月，梅利·梅塔指挥全美青年交响乐团的告别演出上，一曲拉威尔的《圆舞曲》过后，梅利胸部疼痛，蹒跚走下指挥台，多亏除颤才保住性命。2001年底，梅利指挥全美青年交响乐团在加州大学洛杉矶分校勋伯格大厅演出理查·施特劳斯交响诗《死与净化》，并现场录音。2002年10月19日，梅利·梅塔因心脏病和衰老引发的其他病症在UCLA Medical Center, Santa Monica逝世。葬礼上播放了《死与净化》的录音。

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