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战争结束后，芬顿继续成为南部联赛球队高车士打联的球员兼领队。
芬顿于1948年回到乌普顿公园球场，成为查理·佩恩特的助理领队，之后于1950年成为韦斯咸的领队。芬顿最大的成就是在1957-58赛季为韦斯咸赢得乙组联赛冠军，从而自1932年以来首次获得球会升上甲组联赛冠军。1957–58和1958–59赛季，韦斯咸创造两项入球记录；1957–58赛季射入101个联赛入球和1958–59赛季射入59个主场联赛入球，这在升入甲组联赛后的赛季更加引人注目。
在芬顿任职期间，他负责建立“学院”和青年队的发展，在1956-59年间三年内两次进入英格兰足总青年杯决赛。在主席Reg Pratt的帮助下，芬顿还负责鼓励尽可能多的球员获得他们的足总教练徽章，以确保球员在他们的比赛日结束后有东西可以依靠。球会从未对芬顿在1961年3月离开韦斯咸作出充分解释。在压力和病假期间以及韦斯咸的联赛位置受到影响的情况下，在芬顿和球会决定保密的情况下离开韦斯咸 。1961年，朗·格连活接替他担任主教练。
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* 过渡塞尔维亚-克罗地亚方言(古拉尼语/托尔拉库方言)
* 伊斯特拉-罗马尼亚语(伊斯特拉半岛东部)
* 犹太西班牙语(希腊、土耳其、波斯尼亚、塞尔维亚、北马其顿、保加利亚)
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厦门轨道交通4号线是中华人民共和国福建省厦门市正在建设中的一条城市轨道交通线路，标识色为蔚海蓝，标示符号为中华白海豚。路线始自嵩屿码头站，终至翔安机场站，横跨厦门四区。时速为120km/h，预计为厦门轨道交通系统中速度最快的一条线路。线路长69.6公里，亦是目前厦门规划中最长的地铁线路。
2015年12月28日，路线第一期控制性工程正式开工，而2016年年底部分站点开工建设。2017年6月13日，路线一期工程开始在国家环保部网站上进行环评公示。
2016年10月8日，《厦门市城市轨道交通第二期建设规划（2016-2022年）》获国家发改委批准建设。4号线纳入规划，并分为两期进行，第一期为后溪站至翔安机场站，第二期则为嵩屿码头站至后溪站。
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