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本站为简易车站模式，并没有设置站舍，设有1面1线的侧式月台，以砖及混凝土所砌成，月台中央设有一个小型的候车间，出入口则设于月台末端近仁井田站方向，为斜台设计。

月台曾经过加建，向影野站方向以铁架加长了长度，现时能够容纳两卡列车靠站。国铁时代，本站部份普通列车会不停本站，现时则全部停靠。

* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

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哈里河发源于Koh-i Baba西北坡的科马盖附近，然后向一直往西流。科巴巴山脉是兴都库什山系中的一部份。

在阿富汗西部，哈里河流经赫拉特的南面。赫拉特周围的山谷自古便以土地肥沃、农作物茂盛而闻名。世上第二高的古代叫拜楼——65公尺高的贾穆宣礼塔，便是位于哈里河与贾穆河（Jam River）的会合处。

过了赫拉特之后，哈里河转向西北，至Ghurian后再折向北流，成为阿富汗与伊朗的国界。然后她再往北流，成为伊朗与土库曼斯坦国界中的东南部份。捷詹河平均每年从伊朗流入土库曼斯坦10.7亿立方米水资源。

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