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更新于 2026-10-05

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* 1970年12月 - 在东京证券交易所第2部上市。

* 1977年3月 - 设立在美国的贩售公司ELNA美国公司。

* 1984年8月 - 旭硝子公司成为第一大股东(现在的主要股东)。

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相关阅读:ELNA公司

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1900年海思波回伦敦担任干事,长达27年。还给准备去中国的传教士教授中文。辛亥革命后他曾访问中国。他的主要工作是编辑中国内地会会刊China's Million(《亿万华民》,又译《千万中国魂》),同时还写了许多书。1910年,海思波参加了爱丁堡宣教大会,参加"将福音传遍整个非基督教世界"活动,并推动中国的传教调查统计工作。

1927年退休。海思波多年前有一只眼因病失去视力。但他继续从事文字工作。1936年,华福兰牧师回到中国担任华东主教,疾病迫使海思波完全停止工作。1937年10月24日,他71岁时在英格兰Northchurch去世。

* Honor Irene Broomhall(1901年11月1日—1975年5月7日)

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中车洛阳机车,原名铁道部洛阳机车工厂。是位于中华人民共和国河南省洛阳市的一家轨道交通装备企业,隶属于中国中车股份。公司总占地面积240多公顷,有职工5000余人,其中专业技术人员 500余人,具有中、高级职称 400 余人。

在几十年的发展历程中,洛阳机车工厂先后经历了蒸汽机车配件生产、蒸汽机车检修、内燃机车检修、电力机车检修和工程机械制造等多次产品结构调整。

1958年,郑州铁路局筹建“郑州铁路局洛阳机车配件制造厂”。1969年,铁道部为加强中原地区机车修理能力,把牡丹江机车工厂的部分设备和人员分迁到洛阳,在洛阳机车配件制造厂基础上,建立“郑州铁路局洛阳机车厂”。同年开工扩建。一九七三年五月改为部直属工厂,继续建设。在迁建中,采取边搬迁、边基建、边生产的方针,发扬艰苦创业的精神,在分迁的当年就修出30台机车,是搬迁、建厂、投产较快的一个工厂。采取这样一些建厂办法,由老厂为新厂输送人员,培训职工,制造非标准设备、专用设备和工装模具,老厂成熟的产品和成熟的工艺移植到新厂,或者将老厂试制的新产品和经过实践考验的新工艺转到新厂,做到建成一部分投产一部分,边建设、边生产。新厂的建设以老厂为“种子”,实质上是老厂的延伸和发展,收到了节约投资,建设顺利,投产较快的效果。

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