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设有侧式月台2个，近站舍为1号月台，为待线避，2号月台为主线，供特急列车通过时使用，在往黑川站方向，待避线再分岔一条侧线路轨，是以前货物车停泊的地方，现在已弃用。
月台上设有以混凝土建成的有盖候车亭。月台间以行人天桥连接，位于月台中央位置。月台有效长度为4卡，但因为对应较新型的气动车，部份月台位置被加高，因此重新调节停车位置，令长度缩短为3卡。由于班次过于稀疏，现时除了1个班次因上、下行普通列车须进行交汇而要同时使用2个月台，其余时间普通列车皆只会停靠1号月台。
* 1923年5月21日：随赞岐线延长至赞岐财田站，开业。
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导演藤井道人表示，在本电影开始计划拍摄的时候，他既不会阅读新闻，也不喜欢关心政治，因此对拍摄没有信心，因此曾经两次拒绝过邀请。在制作阶段，为了追求现实，他不但采访了记者，还采访了官僚，但没人能说清楚内阁情报研究室的细节。
著名电影导演是枝裕和认为：「这不只是一部关于报业记者职业的电影。而是告诫人们，在这个时代不应明哲保身而是应该守节的一套电影。」
影评人前田有一认为，此剧暗讽了当时的安倍政权，并认为日本的气氛下两人愿意主演这种敏感题材，相当有勇气。
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多格拉人（旁遮普语、喀什米尔语、多格拉语、印地语、乌尔都语：ڈوگرا / डोगरा；藏语、拉达克语：སྀན་པ 或 ཤྀན་པ；Dogras）是分布于南亚的北方印度雅利安人种族，是拉杰普特人的分支，生活于印控克什米尔查谟地区及其接邻的印度旁遮普、喜马偕尔和巴基斯坦东北部。藏族人称他们为森巴人。
多格拉人讲自己本民族语言多格拉语，直至2003年才被印度定为一种民族语言，之前这一语言因其和旁遮普语难以分辨的细微差别而一直作为旁遮普语方言。大多数多格拉人信仰印度教，少部分信仰伊斯兰教。在历史上，他们曾有自己的国家查谟和克什米尔土邦。
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