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更新于 2026-10-05

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2022年冬季奥林匹克运动会北欧混合式滑雪团体高台/4×5公里比赛是2022年冬季奥林匹克运动会的其中一个比赛小项,于2022年2月17日在国家跳台滑雪中心和国家越野滑雪中心举行。

挪威队以50分37秒1的成绩率先冲过终点,第三次夺得该小项冬奥金牌,其中约根·格拉巴克凭借此次夺冠,获得个人第六枚奥运奖牌,并成为历史上首位夺得四枚奥运金牌的北欧两项选手。德国队和日本队分别位列第二和第三名,两队的成绩分别为51分40秒0和51分40秒3。奥地利队尽管在跳台滑雪环节排名首位,取得出发时间优势,然而该国未能把握住优势,被对手反超,最终获得第四名。

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* 赵军 (1919年),中华人民共和国山西省副省长

* 赵军 (1954年),中华人民共和国驻挪威王国大使

* 赵军 (航天专家):中国载人航天工程七大子系统之一的着陆场系统首任总设计师。1955年9月出生,山东济南人,毕业于长春地质学院地球物理专业。北京航空航天大学硕士学位。曾任中国卫星发射测控通信系统部北京跟踪与通信技术研究所所长。

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保罗·里卡尔赛道(siʁkɥi pɔl ʁikaʁ)是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道,由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。

这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短,在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道,长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局,从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。

该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名,称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成,而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”,其表面设计更加粗糙,目的是最大限度地提高轮胎的抓地力,从而尽量减少制动距离,尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙,这是轮胎护墙的一种现代化改进。

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