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阿尔内·迈尔是一位德国足球运动员，现时被德国足球甲级联赛俱乐部柏林赫塔外借至奥格斯堡，于场上司职中场。
迈尔自幼是在路德维希斯费尔德开始其足球生涯，至2007年才转投柏林赫塔的青训营。
2017年5月13日，迈尔完成德甲首秀：在客场以2比0战胜达姆施塔特98的比赛中，他于第90分钟替换萨洛蒙·卡卢登场。这也是他在当季参加的唯一一场职业比赛。迈尔随即与赫塔签订了一份职业合同，该合同于2018年2月获续签至2022年。至2017-18赛季，迈尔共参加了17场德甲联赛。此外，它在赫塔二队也有5次出场、在19岁以下梯队也出场了4次，并随队夺得当季Deutsche Fußballmeisterschaft der A-Junioren的冠军。
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美国国家运输安全委员会的报告提到了在事故现场的医疗工作。报告指出，医护人员仅仅对于那些有知觉的伤者进行看护，而对于那写看上去像是溺毙的、亦或是看上去没有生还希望的人则不进行照料，因为他们认为这些人在冰冷的盐水中浸泡过久，无法恢复精神。当局估计，在事故现场有约十五辆救护车在向医院运送伤员。事故现场附近还有四十余辆救护车，但没有必要派遣。事故报告指出，事故的应急反应是“有效的，为乘机者的生还做出了贡献；但是应急医疗服务职员未有协调一致，救护车的响应时间也相对较长。”
美国国家运输安全委员会向事发现场派遣了一组调查队。他们得出的结论是，机组人员所不知道的是，机翼上堆积了冰层，而这层冰扰乱了气流，减小了升力。整个调查持续了不到一年。
调查人员假设了多种飞机无法获得升力的原因，但是调查报告中没有迹象显示机翼处存在腐蚀。经过检测，事故班机的飞行控制系统除了在撞击中受到损坏外，其自身在事故时并无问题。报告指出，“所有的证据都不足以说明机翼装配存在缺陷、机身结构或机身系统存在缺陷，以及使用减速器。”调查人员还指出起飞时的仰转存在异常情况。委员会得出的结论是冰层堆积在机翼上，这是事故发生的主要原因。
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