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2018年1月30日，郑州夜班公交进行调整，开通走向与本线一致的夜班公交Y23路。
2019年5月26日，随着郑州地铁5号线的开通，郑州公交对线路进行调整，本线路与Y23路西端终点站由碧沙岗调整为化工路西三环。
23路与夜班服务Y23路走向一致，均为化工路西三环↔商务内环路九如路
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徐州城墙，位于中国江苏省徐州市。1928年，徐州城墙拆除。现仅存哉亭公园内约150米墙段。
徐州城垣的历史可以上溯到春秋时期的彭城邑。西汉时期，楚元王刘交，以春秋城郭为基础，加筑城墙。南朝陈太建十年（570年），大将吴明彻攻彭城，以水灌城，城垣被毁。唐贞观五年（632年），重建徐州城。1352年，元右丞相脱脱率军镇压徐州李二起义，以百炮轰城，徐州城毁，后另建城于奎山脚下，并改名为武安州。明洪武年间，废武安城，迁回故址重建徐州城。明天启四年（1624年），黄河决堤，徐州城完全被淹，徐州城迁往城南。崇祯元年（1628年），唐焕于原址重建徐州城，称为崇祯城。清康熙七年（1668年），郯城地震波及徐州，徐州再次毁坏，之后历经56年方完成重建。嘉庆二年（1797年）至嘉庆五年，扩建徐州城，周长十四里半。
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18世纪初，普雷绍夫的人口因为腺鼠疫疫情而下降至约2千人，直至18世纪后半期才得以恢复，工艺、贸易和工业重新发展。
1870年，科希策至普雷绍夫的铁路开始兴建，是普雷绍夫的第一条铁路。直至19世纪末，该城引进了电力、电话、电报和污水处理系统。1887年的一场大火破坏了城镇的大部份。1918年普雷绍夫成为新成立的捷克斯洛伐克的一部份。1919年在此成立了斯洛伐克苏维埃共和国。第二次世界大战期间，邻近城镇科希策根据第一次维也纳仲裁裁决再次被划归匈牙利，因此许多公共建筑物从科希策迁往普雷绍夫。
在1948年以后的捷克斯洛伐克社会主义共和国时期，普雷绍夫成为一个工业中心，人口从1950年的2.8万快速增长至1970年的5.2万及1990年的9.1万。
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