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但近年来，海吉拉们奋发求存，她们的精英分子勇闯政界、时装界，在社会崭露头角，俨然成为印度社会两性以外的“第三性力量”：

* 2000年，婆罗门家庭出生的海吉拉——沙勃楠姆当选中央邦议员。四十岁的沙勃楠姆，人称“叔叔”，当议员之前靠表演歌舞维生；

* 2001年，印度北方邦首府勒克瑙举行时装表演，主办当局邀请六名海吉拉斯与职业模特儿同台演出，为他们进军时装界打响了头炮；

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2012年11月16日，因瑟尔航空宣布开办往返库拉索和马拉开波的航线，并在同年12月14日正式开办。2012年，因瑟尔航空阿鲁巴分公司获得民用航空运输业许可证，并宣布开办13条新航线。

2014年6月，因瑟尔航空阿鲁巴分公司开设首批新航线，包括迈阿密、华伦西亚、加拉加斯和乔治敦，其中乔治敦航线由阿鲁巴分公司首办。因瑟尔航空在2014年7月亦开办了罗马纳航线。因瑟尔航空亦从荷兰皇家航空购入3架福克70，首架在2014年7月12日投入服务。这批福克70将同时服务阿鲁巴和库拉索出发的航线。因瑟尔航空并在同年淘汰EMB-110客机。

2015年，因瑟尔航空成为加勒比最大的航空公司，共有140万名旅客，雇用约650名职员，开设52班直航航班服务21个航点，并计划增加至27个航点。

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设计师Hedi Slimane自从2001/02秋冬季开始担任迪奥男装首席设计师。斯利曼主张瘦身的男装，他的设计多为紧收型，不乏有些摇滚的风格。时装大师卡尔·拉格斐也曾是Dior Homme的支持者。在2007秋冬之后斯利曼便离开了迪奥。

2008春夏开始由Kris Van Assche担任设计工作。有留意该品牌服装之讨论区使用者看过迪奥男装2008春夏新发布后，反应好坏参半。满意的声音表示，迪奥男装进入了新元素也是新尝试。不满的声音则表示，若然该品牌没有了摇滚设计及带起的紧收型、充满在病态边缘徘徊的风格后，就像回到Dior Monsieur的时代。于2018年3月，Kris Van Assche离开了Dior Homme，并担任贝鲁堤创意总监。

自2018年3月起，因受到创意总监Kim Jones的影响，迪奥男装被称为Dior Men而非Dior Homme。

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