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该广场是古代的罗马市集广场，与东西向轴线相切，包括圣保林街（Via San Paolino），罗马街（Via Roma）和圣十字街（Via Santa Croce），距离南北向的菲伦戈街（Via Fillungo）和Cenami街不远。

15世纪，圣弥额尔广场的地面用砖铺成人字图案，后来在18世纪用砖加高，周围环绕着灰色石柱。

1863年，由雕塑家Ulisse Cambi创作的 Francesco Burlamacchi 雕像安放在广场上。

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坦波拉卡机场（印尼语：Bandar Udara Tambolaka，WADT）是印度尼西亚东努沙登加拉省松巴岛西南松巴县坦波拉卡的一座机场。2015年机场启用了新的航站楼，较老航站楼相比可以为更多的旅客提供服务，并且内设有咖啡厅和商店。航站楼外有停车区及出租车待客区。

2017年，印尼国家石油公司在坦波拉卡机场开设了一个飞机燃料仓库。同年9月9日，三佛齐航空下属的楠航空开通了从坦波拉卡机场飞往巴厘岛伍拉·赖国际机场和古邦埃尔·塔里国际机场的航班，整段航程为古邦 - 坦波拉卡 - 巴厘岛 - 比马，之后再从比马返回，使用机型为波音737-500，每趟航班共有120个座位（包括8个商务舱和112个经济舱）。

* 2006年2月11日，亚当航空782号班机（注册号PK-KKE）在从雅加达飞往望加锡的途中失去联络及航道近20分钟，进入雷达的“黑色走廊”并失去联络数小时，最后紧急降落在坦波拉卡机场，这与原目的地相差了481公里。涉事的飞行员被解雇，亚当航空又多次违规，包括在未得到授权下自行调走飞机以妨碍当局调查。

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伊乌斯峡谷（Ius Chasma）是一个火星科普来特斯区的大型峡谷，中心位置在7°S, 85.8°W，长度约938公里，以火星表面的反照率特征命名。

伊乌斯峡谷是太阳系中最巨大的峡谷水手号谷的一个重要部分；水手号谷的长度几乎相当于从美国东岸到美国西岸。水手号谷起自西端位于凤凰湖区的诺克提斯迷宫，终端是珍珠湾区的卡普里峡谷和厄俄斯峡谷。拉丁语 Chasma在国际天文联会的定义是指深、长而两侧陡峭的峡谷。水手号谷是由水手9号探测器发现，并以该探测器命名。自诺克提斯迷宫向东，水手号谷分成两个槽状区，分别是南侧的伊乌斯峡谷和北侧的提托努利林峡谷（Tithonium Chasma）。在水手号谷中段则是三个相当宽的峡谷：米拉斯峡谷、堪德峡谷（Candor Chasma）和俄斐峡谷。再向东是科普来特斯峡谷（Coprates Chasma）。在科普来特斯峡谷终端是两个较宽的峡谷，分别是北端的卡普里峡谷和南端的厄俄斯峡谷。这些峡谷两侧的峭壁有多层地层，且部分峡谷底部是多层沉积地层。部分研究人员相信这些地层是在水曾经充满这些峡谷的时代形成的。这些峡谷相当长而深。而最深处大约是8到10公里。相较之下地球的科罗拉多大峡谷最深处只有约1.6公里。

伊乌斯峡谷两侧峭壁的岩石影像中可以看到成层状。且有些地层会和其他地层一起出现。在火星侦察轨道器的 HiRISE 拍摄恒河峡谷（Ganges Chasma）的影像中，我们可以看到上半部浅色沉积岩侵蚀速度远较下半部深色沉积岩快速。在火星上的一些峭壁可看到少许深色地层仍然存在并分裂成大块岩块；这些深色岩石被认为是高硬度的火山岩，而非较松软的火山灰沉积。因为它相当靠近塔尔西斯火山区，这些岩层可能是在熔岩流经之后形成的层状岩层，可能还和火山大规模喷发进入大气层后落到火星地表的火山灰混合。这些岩层可能保留了火星长时间的地质历史。深色地层可能是因为熔岩流而形成。深色火山岩玄武岩在火星是相当常见的；但是浅色沉积岩可能是因为河、湖、火山灰或风积的砂或尘埃而形成。火星车在浅色岩层中发现了盐类，可能是在水中形成的。科学家对盐类沉积物相当感兴趣，因为这可能包含了火星古生命的遗迹。

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