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含羞草酸容易融化分解。其盐酸盐在174.5-175.0℃熔化并分解，氢溴酸盐在179.5℃下分解，氢碘酸盐在183.0-183.5℃下分解。含羞草酸是一元酸，但其甲酯可以形成二盐酸盐，C7H9O2N2(COOMe)·2HCl·2H2O，mp. 175-176℃。
含羞草酸通过抑制DNA复制起始而阻止G1期晚期细胞分裂。在反刍动物中，含羞草酸被降解为3,4-和2,3-二羟基吡啶酮（3,4-和2,3-DHP）。
已知一些根瘤菌产生根茎菌素酶，其消耗5'-磷酸吡哆醛以将含羞草酸降解为3,4-二羟基吡啶酮、丙酮酸和铵。由银合欢（Leucaena leucocephala）产生的mimosinase与这种酶相似。
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信浓铁道线是一条连结长野县北佐久郡轻井泽町的轻井泽站至长野县长野市的筿之井站，属于信浓铁道的铁路线。
* :距离标在移管信浓铁道改由轻井泽为起点。
* 电气化路段：全线电气化（直流电1500V）
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K64/65、K66/63次列车是中国铁路运行于贵州省会贵阳至广东省会广州之间的一对已经停运的快速旅客列车，自2004年4月18日起开行，由成都铁路局贵阳客运段广州车队负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿沪昆铁路、京广铁路运行，途经贵州、湖南、广东三省，全程1552公里。其中贵阳站至广州站运行20小时27分，使用车次为K66/63次；广州站至贵阳站运行21小时10分，使用车次为K64/65次。自开行以来，列车曾连续获得中国铁道部授予的“红旗列车”称号。
K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。
2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。
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