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宿淮铁路：西起京沪铁路符离集车站，途经宿州、灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳至淮安，至新长铁路袁北站。该线起于“两淮”煤炭基地，以煤炭运输为主，可为江苏能源运输提供新的通道。宿淮铁路设计速度为120公里／小时，预留为160公里/小时，新建正线长度：符离集至袁北210.421公里。其中，安徽省境内正线线路长度113.027公里，江苏省境内正线长度97.5公里；符离集站疏解线长5.18公里。宿淮铁路于2013年12月30日开通货运运营。2014年12月10日开通客运，首发班次为北京-南通直通一对，Z139/140。
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他的小说《三驾马车事件》 (1970)描述了一个类似互联网的全球性自由知识基地。小说从世界正在毁灭的边缘起笔，之后却呈现了距现在约一百年左右繁荣富强的世界，内容全部基于现有世界的想法、运动和知识。在此书的元小说结构中，作者呼唤通过免费教育和人类智慧而非革命来改变社会。小说在绝版多年后，在2012年发布了电子版本（Kindle版）。有趣的是，《三驾马车事件》预言2070年以前，所有的书刊杂志都可以在被称为"阅读器"的可移动电子设备上阅读。
布朗设计并建造了一种有三个平行船壳的帆船，称为三体船。他利用这艘船游历了世界很多地方。
在一次和他妻子共度的南美洲航游时，他被一家阿根廷医院收治，最终于2000年过世。
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下不列颠（Britannia Inferior）是罗马帝国不列颠行省（Britannia）底下的次行政区之一，其位置大约是在今日的英格兰北部，由卡拉卡拉（Caracalla）在约214年时建立。下不列颠的首府为伊布拉坎（Eburacum，也就是今日的约克），罗马在这里设有一执政官统帅驻扎于此地的军团，以便控制邻近地区。在塞维鲁王朝（Severan dynasty）期间下不列颠一直保持其次行省的地位，直到296年时戴克里先（Diocletian）重整帝国的组织架构，下不列颠才终于消失。
虽然在命名上下不列颠的地名中有个「下」字，但在实际上它却位于不列颠省的北部，与一般人北边等于上面的认知相反。之所以会有这落差起因于罗马帝国的上下观念是以首都罗马为中心，靠近罗马的地方称为「上」，较远离的地方则称为「下」，因此下不列颠意指比不列颠更远离罗马的地方，因而得名。
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