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更新于 2026-10-05

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马丁·杜拉夫克(Martin Dúbravka;2月15日)是一位斯洛伐克足球运动员,在场上的位置是守门员。现效力于英超球队纽卡斯尔联。他也代表斯洛伐克国家足球队参赛。

* 斯洛伐克足球超级联赛冠军:2009–10, 2011–12

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头嵙山层(Toukoshan Formation 或 Toukeshan Formation,亦有研究以日语拼音写作 Tokasan Formation),原写作𡾣嵙山层,为台湾地质学的地层名称,地质年代为第四纪,分布范围广泛,北起林口台地,南至恒春半岛,为西部麓山带拥有何春荪。在现今台中市丰原区东方山区出露此地层,因上部与下部的地质构造不同,因此各学者有所命名何春荪。

1933年,由地质学家林朝棨发现,并于《关于台湾产哺乳类化石的产出状态》以头嵙山命名「头嵙山层群」刘桓吉。1935年,鸟居敬造在东势郡探查地质,结果发表于《东势地质图幅及说明书》称之「头嵙山蛮岩」刘桓吉。同年,林朝棨在《台中丰原地方第三纪及第四纪地层之研究》称之「头嵙山统」刘桓吉。1948年,地理学家张丽旭于《台湾地层之检讨》首次出现「头嵙山层」此名,并依上部与下部构造的差异,分别命名火炎山相、香山相,并于1955年发表《台湾之地层》为现今地质学术界所采用之文献刘桓吉。1957年,林朝棨于《台湾地形》仍采用头嵙山统称之,上部、下部地层则是分别改称火炎山层、通霄层刘桓吉。1975年,地质学家何春荪在《台湾地质概论:台湾地质图说明书》对各地层并无加以命名,则是分成上、中、下三部来区分各地层何春荪。

头嵙山层上部地质岩性是以砾岩为主,大多为厚层构造,并夹有砂岩其间呈互层,偶有粉砂岩、页岩;下部则是以砂岩为主的岩性,有砂岩会与粉砂岩、页岩互层,偶有泥质砂岩何春荪No.31。由于表层裸露的地层是头嵙山层的上部构造,露出的砾石是其最大特征,常在山路旁、河岸边可见,例如国道一号行经大安溪可见火炎山,以及国道六号行经乌溪可见九九峰,两者皆有大量崩落的砾石堆积而成的扇状堆积地。

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青藏公路是中国一条横跨青藏高原的公路,是109国道的一部分,在青藏铁路全线通车前常被称为青藏线。

青藏公路起点是青海西宁,终点是西藏拉萨,是109的一部分。这条公路的平均海拔高度超过4500米(雪线),相比其他两条进藏公路新藏公路和川藏公路,青藏公路是路况最稳定的一条。该路的建设者主要是军人,当时的领导者慕生忠将军被称为青藏公路之父。该路对稳定西藏局势发挥着重要作用。在1962年中印边境战争中,该路成为中国军队最重要的补给线。于1954年12月25日正式通车。

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