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王宗舜，字用中，号耕山，山西平阳府解州闻喜县人，军籍，明朝政治人物。
山西乡试第三十四名举人。嘉靖三十二年（1553年）中式癸丑科三甲第一百六十七名进士。大理寺观政，授河南卫辉府推官，三十六年八月考选，授南京湖广道试御史。后起补浙江道御史，隆庆二年四月升河南布政使司左参议，五年正月升山东按察司副使，万历二年（1574年）正月升陕西参政。
曾祖王佐；祖父王懋，寿官；父王澄，训导。前母卢氏；张氏。兄王宗夏、王宗孔、王宗尧（举人）、王宗孟（生员）、弟王宗禹、王宗汤、王宗文（生员）、王宗武。
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ED53型电力机车是干线客运用直流电力机车，适用于1500伏直流电气化铁路。上部车体结构与ED10型电力机车基本相同，采用非承载式结构的箱形车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。机车两端为露天的通过台区域，车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门，在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室，电气室左右两侧的侧墙均开有四个通风百叶窗口和两个采光玻璃窗，车顶相对两端司机室后部上方的位置各装有一台双臂式受电弓。
机车走行部为两台三轴转向架，每台转向架包括一对导轮和两对动轮，导轮直径为985毫米，动轮直径为1300毫米，机车轴式为1Bo-Bo1。车钩和通过台直接安装在转向架构架的端梁上。两台转向架之间设有弹性联接装置，以提高机车的小半径曲线通过性能，并用于传递牵引力。轴箱采用导框式定位机构，轴箱悬挂装置采用钢板弹簧。牵引电动机采用抱轴式悬挂，牵引电动机的一端安装在转向架构架上，而另一端通过抱轴承刚性抱合在车轴上。牵引电动机输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为25 : 68（1 : 2.72）。改造后的ED19型电力机车的齿轮传动比为17：76（1：4.47）。
ED53型电力机车是直—直流电传动的直流电力机车，通过调节起动电阻、牵引电动机的串—并联转换和磁场削弱来达到调速的目的。机车起动和加速时，逐步减少起动电阻的阻值，然后将四台直流牵引电动机从串联转入并联连接，从而实现有级调速。机车还可以对牵引电动机使用一级磁场削弱，作为恒功区的辅助调速手段。牵引电动机采用MT19型串励直流电动机，电动机端电压为675伏时，额定功率为210千瓦，额定转速为每分钟620转。除此之外，ED53型电力机车还采用了电磁式空气接触器、高速断路器等新型电气装置，后来亦被EF52型等国产电力机车所借鉴。
动漫同类的还有好几个替代品，本文后面会给到对比。
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关于动漫的版本选择，目前主流的是官方版，各自区别下文有说明。
苏格兰林业和土地局负责管理和促进苏格兰的国家森林（主要由森林覆盖的土地，由苏格兰政府代表国家拥有）。苏格兰林业和土地局成立于2019年4月1日，接管已解散的苏格兰林业委员会的部分职责。该组织与同样成立于2019年4月1日的苏格兰林业局并存，负责监管和支持苏格兰土地之所有者。苏格兰林业和土地局的主要职能是照顾国家森林以及生产和供应木材。在这一职责范围内，他们预计将增加生物多样性、增加公众户外活动、鼓励旅游业和支持农村经济。
苏格兰林业和土地局最初成立的目的只是管理国家森林，但未来它也可能接管苏格兰其他公有土地。这可能包括目前由其他公共机构管理的土地；苏格兰政府拥有的小农场和农业用地；地方当局拥有的土地；以及英国国防部拥有的土地。
动漫在手机端的体验这几年提升明显，iOS端都有对应版本。