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佛罗伦萨河岸（Lungotevere dei Fiorentini）是意大利罗马庞特区的一段台伯河岸，连接巴斯夸·帕欧里广场与Acciaioli街。
该地区以佛罗伦萨命名，因为在十五世纪，很多佛罗伦萨人搬到这里，受到来自佛罗伦萨美第奇家族的教宗良十世和教宗克勉七世的保护。
在这区域，佛罗伦萨人有自己的法庭、法律、领事馆、监狱，和他们的国家教堂佛罗伦萨的圣若望圣殿，以及今天已不存在的修道院。此外，教宗良十世于1519年把圣庞大良小教堂送给他的同胞。佛罗伦萨人将其拆除，腾出空间，修建了宏伟的佛罗伦萨的圣若望圣殿。
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佐野洋（Sano Yō），本名丸山一郎，日本著名推理小说作家。
佐野原就读海军经理学校，二次大战结束后转读旧制第一高等学校，1953年毕业于东京大学文学部心理科，毕业后在北海道担任读卖新闻的记者。1958年，他以《铜婚式》投稿参加宝石杂志与周刊朝日共同举办的征文比赛，获得第二名，翌年发表长篇推理小说《一支铅管》，正式进入推理文坛。写作生涯中，佐野曾于1964年获得日本推理作家协会奖、1997年获得第一届日本推理文学大奖及2009年获得菊池宽奖。
2013年4月27日，因肺炎于川崎市逝世。
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1946年，南京国民政府收回天津法租界，国民政府将“万国桥”以蒋介石的名“中正”改为“中正桥”。
1949年1月25日，中国人民解放军占领天津，将桥更名为“解放桥”至今。1956年，天津市人民政府相关部门对解放桥进行了荷载试验，结果证明解放桥结构性能良好，可以通过五十吨平板货车。此后，天津市人民政府相关技术部门对解放桥的开启桥跨进行了全面检修，经过开启验收的试验，解放桥的运转依旧良好。2008年7月22日，天津市人民政府对解放桥按照原貌修复，并重新恢复其开启功能。
多年来有一种说法比较盛行：“这座风格独特、现代感极强的铁桥，出自法国建筑设计大师，巴黎艾菲尔铁塔的设计者居斯塔夫·埃菲尔之手。关于当年工程招标的情况有十分详细的记载：“17个投标商，达31套的设计方案，海河工程局曾于审标时参与意见”，“经反复权衡，最后选中了美国芝加哥布施尔泽尔桥梁公司的设计方案”，惟独没有提及设计者。戴相龙作天津市长访问法国时，中新社的一篇发自巴黎的电讯说，埃菲尔在中国的唯一作品在哪里？答案是天津。这位以建造巴黎铁塔而闻名的工程师在中国留下唯一的作品就是天津的解放桥？然而更多的天津人也不愿意在没有确凿的事实面前承认这一说法，直到天津学者方博在查阅当年出版的《北洋画报》时，才发现解放桥的设计者为法国工程师白璧，设计者之谜终被解开。
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