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二十世纪七十年代初期，随着中华人民共和国恢复联合国合法席位，美国总统尼克松访华，西方国家及追随西方的一批第三世界国家纷纷与中国建交，中国政府趁石油出口换取外汇以及对西方外交突破从国外大规模引进成套技术装备的四三方案实施，中国的外贸海运出现爆发式增长。1972年底统计，中国沿海15个港口286个泊位，码头岸线长36km，其中万吨级泊位92个。远洋轮船到港要在锚地抛锚长时间等泊位，停港时间长达10.9天；港口装卸的机械化程度低，库场堆存能力不足；海轮供油、供水、修理保障程度差。
1973年1月23日、2月13日，受周恩来总理委托，分管港口工作的粟裕先后两次到达天津新港视察，帮助解决港口压船问题。粟裕指示，天津港要适时“扩建7—11个泊位，进口还要多建一些”，并指出“加速规划设计，做好准备工作”，把疏港铁路先搞上去，以便运输建港物资和材料。粟裕向周恩来讲述了考察的情况，并提出了改变港口面貌、利用现有航道发展水运事业的建设规划。粟裕写了《关于加强港口航道建设和疏运问题的建议》，呈报周恩来总理。中共中央政治局讨论了港口建设问题，同意了周恩来总理的提议。1973年2月27日，周恩来总理指示：过去没有把港口建设提到议事日程上来，现在到了非解决不可的时候，要在三年之内改变港口面貌。1973年3月1日成立国务院港口建设领导小组。沿海省市先后均成立了港口建设领导小组或港口建设指挥部。掀起了中华人民共和国成立后第一次大规模港口建设。
1977年初，国务院港口建设领导小组撤销，其工作交由交通部。
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爱德玛（Eadmer，c.1060年─c.1126年），英格兰历史学家、神学家及教会学家，是坎特伯雷大主教安瑟伦的主要伙伴之一，为安瑟伦撰写了传记。爱德玛于其历史著作中宣扬坎特伯雷大主教高于约克大主教的观念。（这是与安瑟伦有切身关系、也是安瑟伦最关注的议题）
爱德玛具盎格鲁-撒克逊人血统，出生年份距1066年诺曼人征服英格兰之前不远。他在坎特伯雷教堂的本笃会修道院修行时认识了安瑟伦（当时安瑟伦是贝克修道院的院长）。当安瑟伦在1093年当上坎特伯雷大主教后，爱德玛成为了他的门生、朋友和理事（理事一职由时任教宗乌尔班二世亲授）。1120年，爱德玛被提名为Archbishop of St Andrews，但苏格兰人并不服从坎特伯雷的命令，爱德玛也没有赴任，并很快地放弃了这个名衔。
爱德玛的卒年不详。牛津大学的资料指爱德玛卒年不会早于1126年，但亦有著作指爱德玛卒于1123年1月13日。
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该协会经过中国民政部注册、由中国科学技术协会主管、是具有独立法人资格的肿瘤学科的国家一级学会。
该协会成立于1984年4月28日，创始人为金显宅教授，历任理事长分别为吴桓兴教授、张天泽教授、徐光炜教授、郝希山院士、樊代明院士。
该协会的秘书处设于天津市，在中国的31个省、市、自治区建立了地方抗癌协会，在全中国范围内组建了81个分支机构，102个会员单位，现有个人会员近26万人。
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