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大蜂鸟（学名：Eugenes fulgens），是雨燕目蜂鸟科的一种鸟类。
大蜂鸟体重约8克，翼长约72毫米，嘴峰长约33.9毫米，喙宽度约2.5毫米，喙厚度约2.8毫米，跗跖长约6.2毫米，尾长约45.2毫米。大蜂鸟是部分迁徙的鸟类，其栖息在密集的高大树木组成的森林中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。
大蜂鸟分布于亚利桑那州南部、新墨西哥州和德克萨斯州的山区至尼加拉瓜东北部。该物种是单型物种，没有亚种分化，但高地大蜂鸟原为其亚种，自2017年成为单独的物种。
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巴新铁路起自辽宁省阜新市新邱区，终点为内蒙古自治区锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗巴彦乌拉镇，全长487.6公里。
技术标准地方铁路Ⅰ级，单线，准轨。内燃牵引，牵引质量3500吨，全线共设48个车站，初期开设25个车站。近期年运输能力1200万吨。
2005年7月，国家发改委向国务院呈递《关于解决阜新市海州煤矿破产职工群体上访事件及阜新市经济转型有关问题的请示(征求意见稿)意见的函》，其中提出要铁道部对巴新铁路规划予以研究。2006年1月5日，铁道部发展计划司回复国务院振兴东北办，在《关于阜新至巴彦乌拉铁路建设意见的函》中表示，“我部支持建设阜新至巴彦乌拉铁路，并已将其纳入铁路‘十一五’规划(草案)。”2006年12月18日，巴新铁路建设项目投资签字仪式在沈阳举行，发起方辽宁春成工贸集团出资7.83亿元，占总股比的41%；铁法煤业(集团)有限责任公司出资5.73亿元，占总股比的30%；阜矿集团出资3.63亿元，占总股比的19%；阜新市城市基础设施建设投资有限责任公司出资1.91亿元，占总股比的10%。2007年8月7日，国家发改委下达《关于新建巴彦乌拉至新邱铁路项目核准的批复》，确定“政府主导、多元化投资、市场化运作”。最初设计时工程投资总估算为58.6亿元。建设工期计划3年，于2007年11月10日正式开工。
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1977年8月，《天天日报》首次易主，买家为与北京关系密切的妙丽集团负责人刘天就购入该报股权，亲自出任社长，并邀请原本负责广告的韦建邦加盟进行改革，定位为迎合大众化口味的报纸，销量由1977年的一万多份急升至1982年突破10万大关。
但到了1984年，因妙丽倒闭而破产，刘天就把经营权售予何世柱夫妇，何世柱接任社长。因报纸立场引起部分编采人员不满，副总编辑与一班《天天日报》员工出走，另外创立新报纸《今天日报》。
1987年，玉郎集团购入《天天日报》主要股份。1990年，星岛集团收购玉郎集团，并易名为文化传信，星岛集团遂间接持有《天天日报》。
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