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克兰芝高速公路（Kranji Expressway，Lebuhraya Kranji，கிராஞ்சி விரைவுச்சாலை），简称KJE，是新加坡一条高速公路，在武吉班让连接武吉知马高速公路，向西南而行，并在裕廊西连接泛岛高速公路。克兰芝高速公路于1990年开工，1994年通车。该高速公路也是除滨海高速公路以外第二短，全长只有约mi。
克兰芝高速公路于1990年开工，穿过裕廊、蔡厝港和武吉班让，并于Kranji附近结束。
高速公路分六期兴建。施工期间较困难的一项工作是清理大型花岗岩，为此使用了300公斤炸药。高速公路于1995年3月4日由时任代理国家发展部长林勋强宣布通车。
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芜湖轨道交通1号线使用车辆由中车浦镇庞巴迪制造的庞巴迪INNOVIA MONORAIL 300型跨座式单轨列车，共计28列6编组，每小时运输能力可达到25680人次，全部车辆由位于芜湖的浦镇庞巴迪工厂生产。相比传统的地铁、轻轨，其具有投资少、安全性高、转弯半径小、爬坡能力强、占地面积小、风光视野开阔的特点。-04
芜湖轨道交通1号线使用的跨座式单轨列车也是中国大陆首条全自动无人驾驶轻型跨座式单轨列车。
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文祥，瓜尔佳氏，字博川，号子山，盛京正红旗人，晚清政治人物，洋务运动的重要领导人之一。
清道光二十五年（1845年）中进士，入工部当官，太平天国军北伐时，许多北京一带的工匠逃走，他被调至在北京设立临时的巡防处作事。咸丰四年（1854年）升作工部员外郎，咸丰五年（1855年）升郎中，咸丰八年（1858年）升为内阁学士，同年以军机大臣行走，次年正式升为军机大臣，英法联军之役，咸丰帝逃往热河，文祥协助桂良及奕䜣与各国进行交涉，其后参与了总理衙门的成立提案。咸丰十一年（1861年）的辛酉政变中，支持东太后与西太后，待肃顺等顾命八大臣败后，上奏提议东太后与西太后两宫垂帘，其后受到两位太后重用，死前一直担任军机大臣和总理衙门大臣之职，并曾兼任都察院左都御史、工部尚书、吏部尚书、协办大学士、大学士等职位。光绪二年（1876年）去世，谥文忠。
他的自传《文忠公自订年谱》收录于《文文忠公事略》。
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