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滇藏榄（学名：Diploknema yunnanensis）也作云南藏榄，一种分布于中国云南西南部地区的常绿乔木，隶属于山榄科藏榄属。模式产地为云南德宏州陇川县户撒阿昌族乡。滇藏榄是一个极小种群野生植物物种，截止2019年野生环境下仅发现11株，被列为国家一级重点保护野生植物和云南省第一批省级重点保护野生植物名录，属于云南I级保护植物。
滇藏榄树高可达25－30。小枝具有柔毛。叶柄长2－5厘米；叶片为长圆状倒卵形倒卵形或披针形，25－55×10－17厘米，革质，叶背被微柔毛，尤其是中脉及侧脉更明显，正面无毛；基部楔形，先端短渐尖，侧脉21－24对，第三脉显著网状。花芳香，较大，下垂，16－25朵，生于小枝顶部。花梗5－6厘米，密被锈色短柔毛。萼片5或6，黄绿色，卵形，内部的更小。花冠2－2.4厘米；裂片12或13，卵状长圆形，0.8－1厘米，先端圆形或截形，外面无毛而在喉部内面被锈色棉毛。雄蕊80－90或更多，花丝2－3毫米，细毛；花药5－6毫米，浅褐色。子房花盘状，密被锈色绒毛，2－3毫米，10－12室。花柱2－2.5厘米。花期9月，果期未知。
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孔浦站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站。车站为宁波轨道交通2号线和规划中宁慈线的换乘车站，位于江北区环城北路、梅竹路路口。2号线车站于2015年9月26日启用。
孔浦站位于江北区环城北路、梅竹路路口。2号线孔浦站沿环城北路敷设，宁慈线孔浦站沿梅竹路敷设。
2号线孔浦站沿环城北路敷设，为地下二层岛式车站，长210.7米，标准段宽17.8米，深17.76米，设4个出口，2组风亭。地下一层为设备和物业开发，地下二层为站厅，地下三层为站台。宁慈线孔浦站为地下三层岛式车站，长355米，标准段宽22.7米，总建筑面积30863平方米，南端预留远期盾构井。两站形成通道换乘。
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中山门街道东以月牙河为界与二号桥街道隔河相望，南以津塘路为界与富民路街道为邻，西以东兴路（中环线）为界与大直沽街道为邻，北至京山铁路与东丽区毗邻。
1860年(清咸丰十年)初,驻防天津的清军统帅僧格林沁为抵御英法联军的入侵,挖土为濠,垒土为墙,修筑了一条东起沈庄子,东北至锦衣卫桥,向西至窑洼、玉皇庙；西北起南运河三元村，经湾兜折向东南，再经海光寺东南行，直到梁家园的墙子与墙子河，全长18公里，设营门12座。后经重修，营门增至14座——大营门、小营门、南营门、北营门、西营门等等都是那时留下的地名。自20世纪初，墙子被铲平，墙子河或废弃，或成为市区排水明沟。1970年海光寺至大营门段改为地铁，剩余部分陆续改建为暗渠，保留在地面上的只有三元村至红旗河部分。
中山门地区，解放前是一片荒地，地势低洼，常年雨浸。它的西面是芦苇塘，东面是乱葬岗。日寇曾在此设打靶场，在附近建“华北物资总库”（今新仓库）。由于它是由东郊进津的门户，47年国民党为加强城防工事，在津塘路与东兴路交口处（今蝶式立交桥处）设卡口，马路两侧各建了一座碉堡，中间修了两扇大铁门，连接碉堡、铁门的墙东面有一块汉白玉匾，上书“中山门”三个苍劲大字，这便代替了地名。
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