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海鸥纪念碑Seagull Monument是美国犹他州盐湖城圣殿广场盐湖城聚会堂前的一个纪念碑，是为了纪念耶稣基督后期圣徒教会一些成员所称的海鸥的奇迹。

1848年春季，摩门教先驱们首次在犹他州种植作物。当作物成熟时，蝗虫从山谷东侧降临整个农场。根据传说，海鸥吞噬了成群蝗虫，收获获救了。此事件，俗称“海鸥的奇迹”，后期圣徒将此作为一个奇迹。

为了庆祝海鸥在先驱移居犹他州的第一年时发挥的作用，耶稣基督后期圣徒教会在盐湖城圣殿广场竖立海鸥纪念碑。纪念碑的顶端是两只海鸥吞食昆虫的青铜像，由雕塑家Mahonri M. Young设计。Young就读于法国，是摩门教领袖杨百翰的孙子。这座纪念碑于1913年10月1日由摩门教总会长奉献。海鸥纪念碑被认为是第一座专门的鸟类纪念碑。

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G1206型机车可以在重载调车或干线服务中使用。它是自1997年开始生产，并已销售至德国、奥地利、瑞士、卢森堡、意大利、西班牙、荷兰和法国等地。只有23台机车被定型为BB 61000型在法国国家铁路使用，其中的6台搭载了MTU公司的发动机。

首台生产的G1206型机车于1997年7月交付至RBH Logistics，并被授予了“801”的运营编号在当地使用。从2006年至2007年，还有另外20台机车被交付至法国的SECO-RAIL，全部20台机车都搭载了MTU发动机（12V 4000 R41型）。在2006年至2008年期间，Railion Deutschland公司也租用了部分G1206型机车，并根据德国铁路的编号方式被定型为266型。但这些型号及序列编号均未标识在机车之中。当卡尔斯鲁厄的Albtal-Verkehrs-Gesellschaft于2011年成立后，它们也持有3台同款机车。

根据G1206型机车进一步开发的产品是Vossloh G 1700 BB。它主要是进行了底盘的修改，以使其能够使用Vossloh的标准化转向架。机车发动机也改为使用MTU 12V 4000 R20型，但其1,500千瓦的输出功率仍与G1206型机车维持一致。而第二代G1700-2BB型机车则是一个完全新开发的产品线。

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本鱼体为黄色，腹部颜色较淡，体侧具3条黑色宽横带，横带皆只达体侧中央，它们分别在第一背鳍、第二背鳍下方及尾柄处。另其眼眶四周颜色较深，触须黑褐色，尾鳍分叉，上下叶宽，背鳍两个。背鳍硬棘共8枚、软条共9枚；臀鳍硬棘1枚、软条7枚。体长可达35公分。

本鱼常可在礁湖或向海礁坡发现单独或三五成群地活动。幼鱼较常在礁台上游走，而成鱼则在礁石外缘活动，属肉食性，以多毛类、甲壳类为食。

食用鱼，适合煎食或煮姜丝清汤，小个体可做为观赏鱼。

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