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更新于 2026-10-05

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1965年(昭和40年)实施新住居表示,浅草北松山町、浅草松叶町与部分入谷町合并成立现行的松谷。

取自浅草北松山町、浅草松叶町的「松」与入谷町的「谷」。因雷同百货店松屋(まつや),再加上「が」为「松が谷」。

町域内没有铁路车站,可利用西北方的地下铁日比谷线入谷站、西南方的地下铁银座线稻荷町站、东南方的地下铁银座线田原町站、东方的筑波快线浅草站。

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厄内斯特·曼德尔,或译为埃内斯特·曼德尔、欧内斯特·曼德尔,犹太裔比利时人,第四国际和比利时社会主义工人党的领导人,著名托洛茨基主义理论家和经济学家。

曼德尔出生于法兰克福,年轻时在安特卫普加入托派运动,并在第二次世界大战后成为比利时托派领导人,他在1946年当选第四国际国际书记处的领导人。曼德尔于1972年获得柏林自由大学博士学位,后来在布鲁塞尔自由大学教授政治经济学。

曼德尔主要以他对晚期资本主义与长波理论的论述闻名。他是西方活跃的马克思主义宣传者与托派旗手,一生发表过超过2000篇文章及大约30本书,并被翻译成各国语言;晚近也有中文版本面世。在1990年代初,曼德尔曾前往俄罗斯宣传他的社会主义主张。

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柯尼希斯武斯特豪森空难发生于1972年8月14日,当时东德航空的一架伊尔-62执行由东德柏林飞往保加利亚布尔加斯的假日包机,从柏林-舍讷费尔德机场起飞后不久即在柯尼希斯武斯特豪森一带坠毁,机上156人全部罹难。该事故当时为全球第二惨重的航空事故,仅次于全日空58号班机空难,但在1977年发生了特内里费空难,该事故中造成583人离世,所以特内里费空难便成了全球最惨重的航空事故,但柯尼希斯武斯特豪森空难至今仍是德国最严重的航空事故。

当地时间1972年8月14日16时30分,东德航空一架编号为DM-SEA的伊尔-62客机从舍讷费尔德机场起飞,机上乘客大多为前往保加利亚度假的旅游者。飞机起飞后即向东南方的捷克斯洛伐克飞去。13分钟后,飞机在科特布斯上空8900米处飞行时,飞行员报告升降舵故障,飞机也偏离规定航线10度左右。飞行员请求返航,但未能注意到可紧急降落在最近的机场(科特布斯附近的一个苏联空军基地,但苏联不允许东德航机降落)。16时51分,机组决定进行空中放油,以减轻飞机降落时的重量。其后,飞机开始紧急下降,机组人员检测到飞机后部有火。16时59分25秒,机组发出Mayday求救信号,报告飞机高度控制出现问题。数秒后,机尾脱落,飞机失控并且急剧下降,机身前部也随之脱落,飞机最后坠毁于东德柯尼希斯武斯特豪森附近的森林中,机上156人全部死亡。

飞机失火的部分位于机尾,无法从客舱进入,因此机组人员起初未能意识到情况的紧急程度。起火原因是温度达300°C的热空气从热空气管泄漏,损坏了电线与飞行控制线路的绝缘层。起飞之后,短路引发了2000°C左右的火花,货舱第四区域也因此失火。火势急遽猛烈,直至烟雾进入客舱,机身结构受损,最终导致机尾脱落。

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