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V速率（V-speeds），是用来表示飞行器的特定速率，这个速率会随著飞行器重量、跑道情况、气温、飞行器类别（例如滑翔机、喷射飞机）而改变。较大型飞行器的V速度大多以图表的形式记载在飞行器的手册上，供飞行员查阅。
最常见的V速度为基于政府航空法所定义的。在美国被定义在联邦规则汇编的标题十四，也被称作联邦航空规约(FARs)。加拿大则是在加拿大交通部制作的飞航情报手册(AIM)第26条中定义V速度。联邦航空规约(FARs)的第23, 25条以及相当于V速度的定义主要是被用于飞机的设计或是认证，并不是用来开飞机的。以下说明供飞行员们使用。
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这个理论用发生学观点解释地貌的发生和发展，虽然在早期对地貌学作出了重要的贡献，但戴维斯的很多地形演化理论（有时被称为戴维斯地貌理论）被现代地貌学家所大量批判。同样遭到批判的是他的极端追求。还有与之截然不同的、质疑其思想和方法的地貌学家。事实上，直到他退休的时候，他的学说几乎垄断了地形景观理论。
在现代，有时指责某人使用戴维斯的地貌理论，是为了试图使人怀疑他的科学论文不可信。
他是美国地理学家协会的创始人之一，并在早年深入涉足国家地理学会，为国家地理杂志撰写过大量文章。
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在2008年俄罗斯－格鲁吉亚战争后，乔治亚断绝了与俄罗斯的外交关系，转而加强发展与土耳其的外交关系。巴库-第比利斯-杰伊汉管线的建设也促进了两国关系的进一步发展。
两国相互给予对方国家免签证入境待遇，乔治亚公民只需要凭საქართველოს მოქალაქის პირადობის მოწმობა就可以免签证入境土耳其，在任意180日内可以停留90天。
自2011年起，土耳其公民可以凭Turkish identity card免签证入境乔治亚，停留期为一年。
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