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所有的车站均可使用manaca（已于2011年2月11日引进使用）进出。
由太合通站往今池站之区间，与东山线并行，兴建本路线以便成为东山线之重要替代路线。
本线因未设置列车机厂，维修设施与鹤舞线之赤池机厂共用。因此，在丸之内站中有连接此两路线之联络线，电车车辆返回赤池站后，可直接进入机厂。
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梅特腊卡前两统治者，Bhatarka、Dharasena一世，只用Senapati（将军）的头衔。第三个统治者Dronasimha，宣布自己是Maharaja（伟大的国王）。Guhasena王继承了他。不像他的前任，国王停止使用“Paramabhattaraka Padanudhyata”头衔，用他的名字作为头衔，表示名义效忠笈多霸主。他的儿子Dharasena二世使用“Mahadhiraja”头衔。Dharasena二世的儿子Siladitya-I Dharmaditya，被玄奘“行政能力和罕见的仁慈的君主”。Siladitya我被他的弟弟Kharagraha一世取代。
Kharagraha一世在位期间（616年）的文物被发现，显示他的领土包括邬阇衍那。8世纪中叶阿拉伯人入侵的时候，梅特腊卡统治结束。
伐腊毗是耆那教徒的中心。但是，玄奘7世纪访问伐腊毗时，他发现其统治者是一个佛教徒。义净访问伐腊毗时，他发现伐腊毗是耆那教和佛教中心。安慧是伐腊毗在7世纪中期的著名佛教学者。《明史》作夏剌比。
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