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霍伦埃格（Hollenegg）是奥地利施泰尔马克州德意志兰茨贝格县的一个旧市镇，坐落在苏尔姆河谷（Sulmtal）。2015年，该市镇并入施万贝格（今更名为“巴特施万贝格”）。

* 克鲁肯贝格（Kruckenberg）

霍伦埃格在1165年第一次被提及。此地区曾经是1122年成立的施泰尔马克公国的一部分。1180年施泰尔马克公国从巴伐利亚分离出去。从1192年开始此地区被巴本伯格人以奥地利和施泰尔马克公国之间的人民联盟的形式统治着。1282年到1918年，此地区归哈布斯堡王朝管辖。1570年由弗朗西斯科·马莫洛扩建，从1821年起成为了列支敦士登大公的私人财产。

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武器运载车（Waffenträger）是第二次世界大战末期由纳粹德国所开发的一种自走反战车砲，它本身俱有攻击能力，同时也可以为步兵运送武器。

虽然在二次大战中纳粹德国的武器运载车有很多种，由不同公司同时开发，但生产数量都很少，其中阿德尔特公司（Ardelt）所设计制造的阿德尔特武器运载车Geschützwagen 638/18 SF PAK.43 Ardelt Waffenträger数量最多。虽然德意志国防军下订了100辆左右，但是直至德国投降前仍无法全部完全交货，实际生产数量不明，但推测完成的大约只有10辆左右。

在1942年时，兵器局第6课下达了开发能搭载10.5cm轻型野榴弹砲，并加以运载、射击的歩兵支援用兵器「武器运载车」的命令。根据此一命令开始了蝗虫10自走砲以及IV号b型自走榴弾砲的计划，但是因为规格要求的复杂化而使得开发陷入困境，蝗虫10自走砲最后终究未能进入量产。因此重新由兵器局第4课将要求集中于反战车战斗为取向来开发武器运载车。而之后由史泰尔公司与克鲁伯公司共同合作的试验车，与阿德尔特公司和莱茵金属公司共同合作的试验车就完成了。两者均采用开放式的砲塔上搭载8.8 cm PaK 43反战车砲的设计，但前者在测试中被指出有数个问题存在、而后者的完成度虽然较高，但是仍有成本与制造天数长两个问题存在。因此就再由阿德尔特公司和莱茵金属公司合作开发更简易的试作车，并赋予比史泰尔＋克鲁伯案更高的开发优先度，而以「Geschutzwagen 638/18 SF PAK.43 Ardelt Waffenträger」之名来加以量产化。

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安第斯大学建校于1948年，由马里奥·拉塞尔纳·平松、弗朗西斯科·皮萨诺·德布里加德和阿尔韦托·耶拉斯·卡马戈等人倡议创建。它被认为哥伦比亚第一所世俗主义的私立大学。自成立以来，安第斯大学得到了不少国际科学人物的支持。其中包括物理学家阿尔伯特·爱因斯坦，他是年轻的马里奥·拉塞尔纳的朋友。他们共同支持这个学术项目，其主要目标让哥伦比亚从无尽的暴力冲突尽快解脱出来，建设哥伦比亚的高等教育。1948年他们在安第斯地区租用了土地，1954年又买下私有土地建立校区，面积约25000平方米。建校时学生人数约为650人。

1960年代以来，学校购买了一新土地，学生人数逐步上升，最早一批建筑也开始建立。接下来几年建成的新校区有：圣何塞、加米涅斯避难地、加塔·格罗萨和老日耳曼啤酒厂校区。到80年代末，安第斯大学约有8万平方米的土地面积，建筑面积为37400平方米。1988年，阿尔弗雷多·布里加尔德和丹尼尔·贝穆德斯“综合发展计划”以发展教学设施。列拉斯和奥拉斯计划中的那些包含独立空间的楼宇投入教学使用。在1998年年底，安第斯大学实有95200的土地面积和52.629平方米建筑面积。此时的学生数量约为6500人。

2001年至2005年的“综合发展计划”中，安第斯大学加速发展，已经建立了73186平方米的校区建筑，总面积有155829平方米。新建筑中81％建在两个相邻的建筑群中，但也有核心校区之外的建筑：马里奥·拉塞尔纳大楼和胡利奥·马里奥·圣多明各大楼。现在校园内有80多幢建筑。该校的学术机构不断增长，2007年新设立了戈比埃尔诺·阿尔贝托·列拉斯·卡马乔学院，该院专门为哥伦比亚培养公务人员。

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