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杨笛一是一位华人计算机科学家，目前在斯坦福大学担任助理教授一职。她的研究将语言学、社会科学与机器学习相结合，以解决少样本学习以及网络霸凌等社会问题。
杨笛一在2013年毕业于上海交通大学ACM班，并取得计算机科学学士学位。此后，她分别于2015年及2019年在卡内基梅隆大学语言技术学院获得了硕士学位和博士学位。在她的论文工作中，杨笛一 通过将机器学习技术与社会学、社会心理学相结合，开发了与计算社会学相关的算法。完成博士学位后，杨笛一成为了佐治亚理工学院计算机学院的助理教授。2022年9月起，她将于斯坦福大学担任计算机科学助理教授一职。同时，她也领导社会和语言技术 (SALT) 实验室。
2020年，杨笛一被评为 IEEE AI's 10 To Watch 。2021 年，她被授予三星年度AI研究员（Samsung AI Researcher of the Year），英特尔新星（Intel Rising Star），并入选福布斯30岁以下科学精英榜 。
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随着中国大陆经济建设和大规模基本建设的进行，吉林省近几年在东部山区修建了多条高等级公路。延边地区因修建公路，开挖路堑，而陆续发生了多起滑坡事故。延边州为在省内率先实现了“县县通高速”的目标，于2010年4月开工建设汪延高速公路，工程总投资35.92亿元。
汪延高速公路的开通对推动延边朝鲜族自治州经济发展具有重要意义，加强了沿途各区域经济合作和交流，加快延边州对外开放步伐将起到积极作用。延边州相关领导表示，汪延高速公路的运营为打造延边州“一小时交通圈”，服务延边州经济社会发展奠定了基础，它的并网通车标志着延边州在省内率先实现了“县县通高速”的目标。
由于汪延高速的汪清收费站距离汪清县市区较远，为方便进出汪清市区，延伸建设汪清联络线。汪清连接线全长5.789 km，路线起点位于汪清砂北连接处，经北沙金沟至汪清镇东明村与汪清—延吉高速公路主线连接，设计速度60 km/h，双向四车道，符合一级公路标准。
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