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和位于贝尔法斯特市中心附近的另一个主要车站维多利亚大街站之间有定期服务。
从周一到周六，每半小时有一趟从班戈到波塔敦的列车，有些列车继续开往纽里。在高峰期，每小时有多达6趟列车开往班戈，其中3趟是快车，另一半是慢车，在这里和班戈之间的所有车站停靠。在晚上，该服务会减少到每小时一次。一些清晨方向的列车会以大维多利亚街为终点站或起点，而不是继续通过贝尔法斯特前往各自的外围终点站。
在周日，班戈和波塔敦之间的服务是每小时一班。周日，在波塔敦和纽里之间的车站没有当地的服务停靠。
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福溪的东端原本位于现克拉克大道（Clark Drive）所在，但一战期间进行的填海工程完成后，福溪便缩短至现时的长度。填海得来的土地用作大北方铁路和加拿大北太平洋铁路的车厂和总站位置：前者的总站于1965年拆卸，而后者的总站（即现太平洋中央车站）则屹立至今。
二战期间福溪沿岸的工业活动甚为兴旺，但战后多家工厂相继搬离该区，令福溪一带逐渐衰落。福溪的水质亦因长年受污水和工业废料所污染而变得恶劣，市内也出现干脆填掉整个福溪的呼声，但顾问报告中提及的5000万元造价却令市政府望而却步。
1970年代却为福溪沿岸带来转机：固兰湖岛率先从荒废工业用地转型为多功能社区，而多种不同类型的房屋亦相继于福溪南岸落成，为不同收入人士提供住屋。随后于1986年举行的世界博览会中大部份场馆设于福溪沿岸，而为配合世博会而进行的相关工程更令该区脱胎换骨。世博会过后，香港地产富商李嘉诚连同李兆基、郑裕彤等人组成协平世博集团（Concord Pacific），并以三亿二千万加元投得福溪北岸世博旧址的地皮，发展成高密度住宅区，为温哥华市中心带来五万名新居民。
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小行星2001（2001 Einstein）是一颗位于小行星带的小行星，发现于1973年3月5日，属于匈牙利族小行星。它的命名是为了纪念德籍美国理论物理学家，诺贝尔奖获得者阿尔伯特·爱因斯坦。
亚瑟·查理斯·克拉克曾在他的小说《3001太空漫游》的后记中提到，他希望第2001颗小行星能够以他的名字命名，但却使用了爱因斯坦的名字（克拉克的名字用于小行星4923）。而第3001颗小行星被命名为3001 Michelangelo（米开朗基罗）。
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